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乘聯會：預估7月新能源乘用車廠商批發銷量75萬輛，同比增長34%乘聯會8月3日發布7月新能源乘用車廠商批發銷量快訊。乘聯會2023年6月全國乘用車市場，新能源銷量萬量以上的13家廠
10月20日消息，近日，乘聯會秘書長崔東樹公布的一組汽車市場數據，展現了中國自主品牌的價格優勢。
中國自主品牌汽車9月均價僅12萬元，其中燃油車型更是低至11萬元，較合資品牌形成顯著價差，成為吸引消費者的核心競爭力之一。
10萬元級別的燃油車型中，不少配備了智能車機系統、L2輔助駕駛、電動座椅等實用配置，性價比遠超同價位合資競品。
作為對比，中國市場合資品牌9月均價17.3萬元，豪華車9月均價35.5萬元，造車新勢力9月均價24萬元。
價格優勢背后，是自主品牌供應鏈整合與生產效率提升的成果。通過核心零部件自主研發、規?；a降低成本，自主品牌得以在控制價格的同時，不斷提升產品力。
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