10月31日消息,在銷量逐步下滑的背景下,東風(fēng)日產(chǎn)汽車開始在智能化和電動化方面頻頻發(fā)力,此前推出的日產(chǎn)N7一炮打響,而今,東風(fēng)日產(chǎn)又開始為旗下的燃油車進(jìn)行智能化升級。
日前,東風(fēng)日產(chǎn)天籟鴻蒙座艙內(nèi)飾首發(fā)亮相,新車搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND音響,車機體驗更加智能化,同時仍保留了日產(chǎn)大沙發(fā)的舒適性特點。

官方表示,日產(chǎn)天籟也是全球首搭華為鴻蒙座艙的燃油車,新車將于今年第四季度正式上市。
具體來看,車內(nèi)提供10.25英寸儀表屏和15.6英寸HUAWEI山海畫質(zhì)車載智慧屏,搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5,48個鴻蒙座艙原生精品應(yīng)用全上車。
同時,AI語音智慧助手,毫秒級響應(yīng),車機還支持多種系統(tǒng)的車手互聯(lián)、無麥K歌等功能。

車內(nèi)配備17揚聲器的HUAWEI SOUND音響,環(huán)繞立體沉浸聲場,在中控臺面提供了升降式星環(huán)散射體,還嵌入了氛圍燈,與出風(fēng)口下方的實體按鍵氛圍燈匹配后,視覺感受上極具高級感。

座椅方面,日產(chǎn)提供了獨有Spinal座椅造型,貼合人體腰背曲線的寬體沙發(fā)造型,并提供女王副駕,不僅具備通風(fēng)、加熱、按摩、記憶,還擁有迎賓模式、多向電動調(diào)節(jié)等功能。


外觀方面,天籟-鴻蒙座艙與天籟PLUS造型高度一致,全面搭載全新V-Motion家族式設(shè)計語言,其展翼式前格柵采用一體化造型,通過放大“V”型開口的尺寸,進(jìn)一步強化了整車大氣舒展的視覺張力。
車身尺寸上,新車長寬高為4920 x 1850×1447mm,軸距達(dá)2825mm,屬于B+級的車身尺寸。
動力層面,新車搭載2.0T VC-Turbo發(fā)動機,匹配模擬8擋CVT變速箱組合,大馬力為243匹。
整體來看,東風(fēng)日產(chǎn)為天籟推出鴻蒙座艙版本,一下子補齊了日產(chǎn)天籟在智能化方面的短板。而天籟本身的機械素質(zhì)和駕乘舒適性也經(jīng)過了市場的考驗,新車整體的市場競爭力得到明顯提升。新車上市后,或許會吸引到不少年輕消費者的關(guān)注。

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