全新東風本田英仕派混動版正式上市，英仕派e：PHEV售價22.98-25.88萬元
2023年7月3日，東風本田英仕派正式迎來的改款升級，與全新燃油版一同上市的還有搭載本田強電智混技術的插電混動版本。新車將會與雅閣一樣，取消油電混動版，只保留PHEV
6月9日消息，法拉利官方宣布296 Speciale和296 Speciale A正式上市，售價分別為398.88萬元和439.88萬元。
作為法拉利全新推出的特別版車型，296 Speciale采用中后置發動機布局，并搭載可外接充電式混合動力系統，大功率提升至880馬力。
同時，新車采用多項減重舉措，重量更輕。
外觀方面，296 Speciale承襲了法拉利多款特別版車型的精髓，配備全新的空氣動力學套件，前蓋整合的氣門通道以及后保險杠上整合全新側翼面的垂直“翼板”，與主動式后擾流板協同配合，產生額外下壓力。
車身側面，車門下方新增導流風道，并換裝了全新的多輻輪圈，內部配備大尺寸剎車盤，戰斗氣息濃厚。
車尾采用中置單出排氣管，尾燈上方配備兩片擾流板，配合大尺寸擴散器，造型夸張。
座艙設計方面，296 Speciale汲取了法拉利在躍馬單一品牌系列賽和GT賽事領域的經驗，沿用了法拉利488 Challenge EVO賽車的人體工程學方向盤設計，并進行了特別優化。
同時，新車還采用了源自法拉利296 GT3的座椅設計，進一步改善了人體工程學性能。
動力方面，296 Speciale搭載中后置120° V6雙渦輪增壓發動機和電動機，V6發動機大輸出功率達到700匹，相較296 GTB提升了37匹。
電動機不僅提供額外扭矩和功率，還負責為高壓電池充電、啟動內燃發動機，并提供純電駕駛模式，續航里程可達25公里。
搭配短軸距架構以及創新的動態控制系統，綜合輸出功率高達880匹，相較296 GTB提升了50匹。
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