保時捷推出虛擬超跑,車企元宇宙營銷這么香?
保時捷又出超跑了,不過這次不是在現實世界,而是在虛擬世界。這款Vision Gran Turismo概念車,由保時捷和日本視頻游戲開發工作室Polyphony Digital聯合打造,將于202
| 增強 其它 其它 | |
| 性能項目 | 試驗條件[狀態] | 測試方法 | 測試數據 | ||
| 增強材料含量 | ISO 3451,part 1 | 40 | % by wt. | ||
| 密度 | ISO 1183 | 1.45 | g/cm | ||
| 吸水率 | 24h 23℃ | ISO 62 | 0.55 | % by wt. | |
| 拉伸強度 | 23℃ | ISO 527,part 1/2,5mm/min | 235 | MPa | |
| 拉伸強度 | 80℃ | ISO 527,part 1/2,5mm/min | 140 | MPa | |
| 斷裂伸長率 | 23℃ | ISO 527,part 1/2,5mm/min | 2.4 | % | |
| 斷裂伸長率 | 80℃ | ISO 527,part 1/2,5mm/min | 3 | % | |
| 拉伸模量 | 23℃ | ISO 527,part 1/2,1mm/min | 14000 | MPa | |
| 拉伸模量 | 80℃ | ISO 527,part 1/2,1mm/min | 8100 | MPa | |
| 彎曲強度 | 23℃ | ISO 178 | 370 | MPa | |
| 彎曲強度 | 80℃ | ISO 178 | 250 | MPa | |
| 彎曲強度下相應的彎曲應變 | 23℃ | ISO 178 | 3.5 | % | |
| 彎曲強度下相應的彎曲應變 | 80℃ | ISO 178 | 4.1 | % | |
| 彎曲模量 | 23℃ | ISO 178 | 12300 | MPa | |
| 彎曲模量 | 80℃ | ISO 178 | 7500 | MPa | |
| 簡支梁沖擊強度 | 23℃ | ISO 179 1eU | 85 | kj/m | |
| 簡支梁沖擊強度 | -30℃ | ISO 179 1eU | 75 | kj/m | |
| 簡支梁缺口沖擊強度 | 23℃ | ISO 179 1eA | 30 | kj/m | |
| 簡支梁缺口沖擊強度 | -30℃ | ISO 179 1eA | 30 | kj/m | |
| 懸臂梁缺口沖擊強度 | 23℃ | ASTM D-256 | 230 | J/m | |
| 懸臂梁缺口沖擊強度 | -30℃ | ASTM D-256 | 220 | J/m | |
| 小球穿透能量 | 23℃ | ISO 6603 part 2 | 8.6 | J/mm | |
| 最大力 | ISO 6603 part 2 | 4950 | N | ||
| 熱變形溫度 | HDT/A(1.8MPa) | ISO 75 part 1/2 | 255 | ℃ | |
| 熱變形溫度 | HDT/B(8.0MPa) | ISO 75 part 1/2 | 240 | ℃ | |
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