近年來,中國汽車品牌在新加坡的市場(chǎng)表現(xiàn)可謂亮眼。2024年,新車注冊(cè)數(shù)據(jù)顯示,來自中國的汽車品牌在新加坡的市場(chǎng)份額猛增至18.2%,較2023年的5.9%大幅提升。尤其是在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域,比亞迪、名爵、小鵬等中國車企憑借其具備競(jìng)爭力的產(chǎn)品,吸引了越來越多的消費(fèi)者。
數(shù)據(jù)顯示,比亞迪在2024年創(chuàng)下了6,191輛的新車注冊(cè)量,成為中國品牌中表現(xiàn)最為突出的一家。緊隨其后的是上汽集團(tuán)旗下的名爵品牌以及迅速崛起的小鵬汽車。此外,廣汽、長城和奇瑞等品牌也在新加坡市場(chǎng)上收獲了顯著成績。隨著吉利旗下高端品牌極氪的進(jìn)駐,預(yù)計(jì)將進(jìn)一步推動(dòng)中國汽車在新加坡市場(chǎng)的發(fā)展,尤其是在高端電動(dòng)汽車領(lǐng)域。
然而,這一增長并非沒有代價(jià)。日本和德國品牌的市場(chǎng)份額出現(xiàn)下滑,2024年分別降至35.6%和28.2%,顯示出中國品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起。中國汽車制造商正在用高性能、高性價(jià)比的車型,逐步取代日本和德國汽車品牌在新加坡市場(chǎng)的地位。
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