Mate60手機殼曝光 致敬自己的經典設計
8月3日消息，今天下午博主數碼閑聊站帶來了華為Mate60的第三方手機殼圖，可以讓我們在真機發布之前看看這款華為全新旗艦的大致輪廓。從曝光的圖片看，Mate 60背后攝像頭面積依然
在北京亦莊的世界機器人大會A區，一只昵稱為“大頭”的智能伴隨機器人Vbot成為了眾人矚目的焦點。這只四足機器人在人群中自由穿梭，時而跟隨展區人員，時而擠進人群賣萌，吸引了不少觀眾的注意。這是維他動力（Vbot）繼WAIC后再次將自家的智能機器人帶到真實人流中進行展示。
維他動力是一家成立僅半年的公司，卻已經帶著3億元的融資和一支由60多位工程師與設計師組成的跨界團隊，試圖重新定義家用機器人的存在方式。他們的答案就是這款名為Vbot的智能伴隨機器人。聯合創始人趙哲倫表示，他們希望用工程科學的思維控制精度，同時用藝術的思維為機器人注入靈魂。
“大頭”并非傳統意義上的機器狗，它沒有那種工業氣息和機械感，而是采用了圓潤的外觀，充滿了親和力。它的定位是智能伴隨機器人，可以作為家庭的小跟班、小跟拍和小跟護。趙哲倫描述說，它可以跟隨家庭成員出行，幫忙拿包；利用AI能力，成為比家人更懂抓拍時機的攝影師；甚至可以在家人忙碌時，照看老人和孩子。
那么，為什么是現在推出這樣的四足機器人呢？維他動力創始人余軼南認為，過去的產品之所以沒有成功走進家庭，主要是因為價值交付、成本以及售后維護等方面的問題。而現在，隨著智能汽車產業的快速發展，算力芯片、控制器和電機的成本大幅降低，品質也得到了提升，這為機器人的制造提供了良好的基礎。
在設計上，維他動力也力求跳出傳統機器人的窠臼。他們希望Vbot既具備強大的運動能力，又能在外觀上保持友善和可愛，不會讓人覺得是個玩具。為此，團隊引入了迪特-拉姆斯式簡約設計，并遵循“Less, but Better”的核心理念。在材料選擇上，樣機的腿部甚至用到了與Apple Watch同款的材料，以提升整體品質感。
在技術架構上，Vbot也采用了全新的設計。它摒棄了傳統的路徑，通過對算力的理解和應用，實現了更高效的結果。Vbot采用了擬人的可運動雙目攝像頭設計，大幅提升了視野范圍。這種設計不僅降低了對傳感器數量的依賴和硬件成本，還帶來了更高的算力密度，使其在端側能夠運行更大規模、更復雜的AI模型。
Vbot還配備了機器人專用的360°激光雷達，確保在全場景下都具備可靠的避障能力。它的雙系統設計使其能夠高效處理感知、決策、規劃、動作以及顯示、語音、光效與通信等任務。這種高度集成的中央計算架構也帶來了節省空間的優勢，使得Vbot的電池容量達到了600Wh以上，較行業上限提升了38%。
除了強大的感知和運動能力外，Vbot還注重交互體驗。團隊為它設計了一套全新的Agent架構，拋開了遙控器和預設的圖形界面。它的核心是視覺-語言-行動（V-L-A）模型，統一了“看懂-聽懂-做對-解釋清楚”的全鏈路。用戶輸入指令后，Agent大腦會利用思維鏈和反思等機制來理解意圖、拆解任務，并調度各種工具來完成。
為了讓交互變得自然、溫暖，Vbot還注重情感表達。它不僅有屏幕上的表情，還有肢體、揚聲器和指示燈的協同表達。團隊聘請了動畫師，將迪士尼動畫的十二法則融入到機器人的動作設計中，使其能夠生動可信地表達情緒。Vbot還擁有“長期記憶”，能夠記住家庭環境布局、家庭成員以及用戶的偏好和習慣。
目前，維他動力已經完成了種子輪和天使輪融資，累計融資規模達3億元人民幣。他們計劃9月啟動制造工廠，10月到12月開啟早鳥內測，年底正式上市。他們有一個長遠的目標：5年內讓機器人大規模進入家庭和辦公場所；10到20年內成為全球前三的智能機器人公司。
余軼南表示，智能手機與非智能手機最大的區別是沒有物理按鍵，無人駕駛與輔助駕駛最大的區別是沒有方向盤。而Vbot正在做的，就是拿掉機器人的“遙控器”，推動其向一個更自主、更智能的方向發展。
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