石頭智能洗地機A10 Plus體驗：雙向自清潔治好了我的懶癌
一、前言和介紹專為家庭請假懶人而生的石頭科技在近日又帶來了自己的全新旗艦新品，石頭智能洗地機A10 Plus。從這個產品名上就不難看出，這次石頭推出的并不是常見的掃地機器
快科技9月25日消息，近日，有媒體報道稱，英偉達內部正在孵化Robotaxi（無人駕駛出租車）項目，引發市場關注。
對此，另有媒體嘗試聯系英偉達中國處了解詳情，截至發稿暫未獲回應。
不過，對于英偉達入局投資Robotaxi，有業內人士分析“此前作為芯片供應商，英偉達難以充分驗證其芯片與復雜算法在實際運營中的協同效率。而親自下場可構建全技術棧閉環，借運營獲取大量極端、長尾場景的真實數據，從而持續優化模型訓練，反哺其技術生態。”
值得一提的是，據媒體以往報道，此前英偉達已經投資了包括文遠知行等Robotaxi在內的企業。
事實上，媒體分析稱，英偉達對Robotaxi的迫切投入，也與英偉達汽車核心業務面臨的挑戰相關。
從當前業務來看，英偉達大部分利潤雖然來自于“數據中心”而非汽車業務。
但與此同時，其在車載芯片領域的技術權威性也受到挑戰。
據了解，原定于2024年量產的下一代芯片DRIVE Thor多次延期，直至2025年8月才正式宣布量產，且實際交付的“Thor U”版本算力較初宣傳的2000 TOPS大幅縮水。
這一系列因素動搖了部分車企的信心，促使它們加速尋求替代方案。諸如，蔚來神璣NX9031芯片量產上車、全新小鵬P7上市全系搭載三顆自研圖靈AI芯片等。
鑒于當前面臨的外部情況和博弈，上述分析人士還表示：若英偉達親自運營Robotaxi打造“開放版FSD”，則欲用新盈利模式吸引車企合作伙伴，以此重塑市場格局。
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