截至目前，別克E5的銷量一直在保持增長(zhǎng)，但銷量增速卻不盡如人意且月均銷量一直維持在4000輛左右，因此最近也就越來(lái)越多別克E5全系降價(jià)5萬(wàn)元的傳聞。v9I28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

然而據(jù)了解，別克E5采用的是廠家直銷渠道，并且官方還針對(duì)該車型推出了保價(jià)政策，一直保價(jià)至2023年12月31日，因此理論上別克E5根本不可能全系降價(jià)5萬(wàn)元。v9I28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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不過(guò)這也并不代表著別克E5沒(méi)有任何優(yōu)惠，隨著市場(chǎng)表現(xiàn)達(dá)不到預(yù)期，目前越來(lái)越多4s店的庫(kù)存壓力都即將達(dá)到上限，最近就有車友透露，部分地區(qū)已經(jīng)有1萬(wàn)以上的優(yōu)惠。v9I28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

不過(guò)需要注意的是，受限于廠家的保價(jià)協(xié)議，別克E5現(xiàn)階段的優(yōu)惠并不是最直接的現(xiàn)金優(yōu)惠，而是置換補(bǔ)貼、保險(xiǎn)補(bǔ)貼、貸款返點(diǎn)、選裝基金等綜合優(yōu)惠。v9I28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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本文作者：無(wú)敵●v9I28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

以上就是關(guān)于別克E5目前的優(yōu)惠行情，由于別克的燃油車優(yōu)惠已經(jīng)給廣大消費(fèi)者留下了深刻的印象。因此對(duì)于別克E5、E4這樣的原價(jià)電車，大家依舊保持觀望態(tài)度，并且一致認(rèn)為等報(bào)價(jià)政策一過(guò)，新車就會(huì)有大幅優(yōu)惠，因此許多潛在用戶都想當(dāng)“等等黨”，正所謂你不買我不買，明天還能降幾百。v9I28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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