卡羅拉雙擎最容易壞的地方，豐田雙擎車30萬公里后的通病
截至目前，豐田卡羅拉全球累計銷量已經突破了5000萬輛，成為全球銷量第一的家轎，其中也包含了許多雙擎車型，但即便是以耐用省心著稱的卡羅拉雙擎其實也有最容易壞的地
10月20日消息，據報道，李先生向媒體反饋，自己花費13.74萬元購買的一輛柴油越野車，結果剛開了不到300公里，就報出了發動機故障碼。
李先生介紹，當時買車的時候就有故障碼，銷售人員解釋稱是尿素溶液引起的發動機故障，開個幾十公里就自動消失了。
李先生就把車開回了老家，中間停車2個多小時，故障碼又亮了，第二次他把車開到4S店，售后人員檢查一遍，然后告訴我車全部弄好了，故障碼也沒有了。
但想不到的是，李先生剛把車開回家，故障燈再次亮起，李先生認為300公里不到的新車，頻現故障，直言這車誰敢開啊，要求退車。
隨后，車輛又被拉回4S店檢查，售后發現是柴油加熱針的問題，售后展示的加熱針上，出現了明顯的凹凸不平。
4S店方面表示，這確實是車輛的質量問題，但客戶的情況是達不到三包法的退換車要求的。不過，考慮到客戶確實是剛提車不久，廠家同意給客戶更換一輛新車。
對于車輛過戶、購買保險的費用損失和差額，4S店方面來承擔。李先生也接受了4S店的換車方案。
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