富士康考慮在印度建立電動汽車工廠，雙方已在談判中
據外媒報道，富士康正計劃進入印度的電動汽車制造領域，并正在與當地政府就此事展開談判。雖然該公司已跟印度電動兩輪車制造商Ather Energy建立了合作關系，但預計
9月3日消息，據報道，劉先生向媒體反映稱，自己的車輛發生故障被送往4S店檢測維修，但4S店的維修技術總監外出試車途中，接連發生兩次事故，他懷疑4S店故意騙保，要求4S店退車并賠償。
據劉先生介紹，去年11月8日，他花費18.4萬元在這家4S店購買了一輛星途瑤光C-DM 2025款SUV，但使用僅5個月后，安全氣囊故障燈頻繁亮起。
他在4S店維修了幾次都無法徹底解決故障，今年8月23日，因故障燈再次亮起，他又把車輛送至4S店檢修。
當天19時，4S店維修技術總監駕車外出試車，期間不慎撞上羊群，引發事故，總監要劉先生報保險，但遭到劉先生拒絕，要求把車輛先開回4S店，再協商后續事情。
但讓劉先生沒想到的是，當天21時，車輛又遭遇追尾事故，后來才了解到，肇事方竟是維修總監李某的同事郭某。
劉先生稱，自己的車無端變成事故車，已喪失對4S店的信任，要求4S店退車并賠償16萬元（涵蓋車價、由此造成的各項損失）、道歉。
此外，劉先生還稱，后續追尾事故發生后，李某等人對此事絕口不提、試圖隱瞞；同時他發現行車記錄儀竟莫名缺失了30多分鐘的畫面，基于這兩點，他懷疑4S店可能存在騙保行為。
對此，4S店相關負責人表示，涉事車輛購車剛滿一年，此前“安全氣囊故障燈”亮起，經查為線束接觸不良所致。
由于故障燈需車輛行駛一段時間后才會顯現，為確保問題一次性解決，4S店在征得客戶同意后，將更換過材料的車輛開出維修間進行試車。
第一次事故是由于天色剛暗，未看清羊群撞上了兩只羊，相關損失已由4S店賠付；第二次事故是在返程途中，前車走錯路后掉頭，后車未保持安全距離追尾，后車已向保險公司報案處理，不存在故意撞車，也沒有逃避責任。
4S店也先后給出三個解決方案：將車輛維修好以后，按照定損金額的35%來進行賠償，預估六七千元，達不到退車的條件；可以按車輛事故之前的市場評估價14.29萬元進行收購；賠償一輛同價位同配置的新車。
不過，車主提出的退車要求以及高于市場行情的賠償金額，雙方未能達成一致。
本文鏈接：http://m.www897cc.com/showinfo-47-8544-0.html4S店員工駕客戶車輛試車連發兩次事故 車主質疑4S店騙保要求退車
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號