江淮釔為3售價8.99-12.79萬元，江淮釔為3正式上市
釔為3是江淮汽車旗下的五門五座小型純電車，已于2023年6月16日正式上市，新車售價為8.99-12.79萬元，對比此前9.79-12.99萬元的預售價，正式售價有所下調，其競爭對手將會
7月29日消息，據報道，美國與日本近期達成一項重大關稅協議，日本將對美國投資5500億美元，同時日本將開放市場，包括汽車、卡車、稻米及其他農產品貿易。美方則對日本包括汽車在內的商品征收15%關稅，低于先前擬定的25%。
不過，圍繞日美達成協議的汽車領域新關稅措施，美國汽車行業抱怨聲不斷。日本輸美整車關稅下調至15%，而越來越多的觀點認為美國車對日出口不會大幅改善，行業人士及工會紛紛批評協議內容對日系車企有利。
據悉根據此次的協議，日本將簡化美國進口車認證手續。不過，車體較大的美國車能否被日本市場接受本就存疑，此舉是否能促進其銷量增長仍是未知數。
由美國通用汽車、福特汽車及旗下擁有原美國克萊斯勒的歐洲企業斯特蘭蒂斯三家組成的“美國汽車政策委員會”主席布蘭特指出，“很多日本進口車幾乎不用美國零部件”。
由于向美國出口的是在加拿大、墨西哥工廠組裝的整車，“若適用的關稅低于在北美生產的車，就會損害美國產業和工人的利益”，對此他強烈反對。
美國汽車工人聯合會（UAW）也在日美達成協議后發表聲明表示反對，指出“美國工人再次被拋棄”。聲明指責日本廠商數十年來一直享受向美國市場自由準入的紅利，而此次日美協議并沒有對此作出糾正。
事實上，在汽車貿易這一市場，日本和美國兩國的進出口汽車此前一直處于不對等的狀態。
日本汽車品牌在美國車市占據主導地位，2024年，日本品牌汽車在美國銷量超588萬輛。作為對比，日本汽車進口商協會發布的數據顯示，2024年日本進口的美國品牌汽車只有1.6萬輛。
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