近日，純電動車龍頭企業(yè)Tesla在海外市場遭遇多重挫折，成為中美關(guān)系夾縫中的焦點(diǎn)。據(jù)法新社報道，其在多個國家和地區(qū)的運(yùn)營均面臨不同程度的困難。
美國總統(tǒng)川普近期對加、墨兩國實(shí)施的25%關(guān)稅政策引發(fā)供應(yīng)鏈混亂。Tesla作為依賴墨西哥約20%零部件的企業(yè)，也受到波及。與此同時，由于Tesla CEO Elon Musk與川普關(guān)系密切，公司成為部分政策反對者的“出氣筒”，抗議活動接連不斷。
在歐洲市場，Tesla同樣面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。據(jù)外媒報道，2025年Tesla在歐洲的年度銷量預(yù)計將連續(xù)下滑。除了市場競爭加劇外，Musk的政治言論在歐洲多國引發(fā)爭議，導(dǎo)致抗議活動頻發(fā)，涉及德國、英國、意大利和羅馬尼亞等地。此外，Tesla德國格林海德工廠與工會IG Metall的矛盾也在升級，工會正發(fā)起請愿，要求改善員工工作環(huán)境。
加拿大市場同樣不樂觀。在溫哥華國際車展前夕，Tesla因Musk此前言論引發(fā)爭議，被取消參展資格。主辦方表示，此舉是為了避免展會期間發(fā)生沖突。
在中國市場，Tesla面臨激烈的價格競爭和政策限制。其全自動駕駛（FSD）功能因中國監(jiān)管限制難以全面推廣。據(jù)透露，Tesla原計劃推出為期一個月的FSD免費(fèi)試用活動，但隨后緊急叫停，稱需等待中國監(jiān)管部門批準(zhǔn)，策略前后矛盾引發(fā)外界疑惑。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，Tesla仍在推進(jìn)其自動駕駛出租車（Robotaxi）計劃。近日，公司在美國加州獲得“運(yùn)輸特許承運(yùn)人許可證”，并與Uber、Lyft和Waymo展開競爭。其無人駕駛叫車服務(wù)預(yù)計于6月在奧斯汀推出，并于年底擴(kuò)展至加州。

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