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梅賽德斯-AMG 全新 CLA 高性能電動(dòng)轎車(chē)路測(cè)圖曝光，510 馬力挑戰(zhàn)寶馬 M3

來(lái)源：責(zé)編：時(shí)間：2025-03-19 09:40:42 158觀看

導(dǎo)讀 3 月 18 日消息，汽車(chē)媒體 CarBuzz 昨日（3 月 17 日）發(fā)布博文，在北極圈附近抓拍到梅賽德斯-AMG 新一代 CLA 高性能電動(dòng)轎車(chē)，新車(chē)搭載 YASA 軸向電機(jī)技術(shù)，最大功率或達(dá) 510 馬力，直逼寶馬 M3 的 473 馬力。外觀方面，新

3 月 18 日消息，汽車(chē)媒體 CarBuzz 昨日（3 月 17 日）發(fā)布博文，在北極圈附近抓拍到梅賽德斯-AMG 新一代 CLA 高性能電動(dòng)轎車(chē)，新車(chē)搭載 YASA 軸向電機(jī)技術(shù)，最大功率或達(dá) 510 馬力，直逼寶馬 M3 的 473 馬力。

外觀方面，新車(chē)配備可調(diào)式主動(dòng)尾翼，表明其高性能定位，造型類(lèi)似保時(shí)捷 911 Carrera，比此前諜照中的粗糙原型更精致。

黑色多幅輪轂、紅色剎車(chē)卡鉗等 AMG 標(biāo)志性元素清晰可見(jiàn)，但剎車(chē)盤(pán)未采用高性能車(chē)型常見(jiàn)的打孔設(shè)計(jì)，暗示此測(cè)試車(chē)或?yàn)?CLA 35 版本（非頂配）。

動(dòng)力方面，頂配版本將搭載 YASA 軸向電機(jī)，最大功率達(dá) 510 馬力，超越寶馬 M3 手動(dòng)擋的 473 馬力。IT酷哥注：YASA 公司成立于 2009 年，2021 年被奔馳收購(gòu)，其軸向電機(jī)曾應(yīng)用于 2023 年 Vision One-Eleven 概念車(chē)（1920 馬力），此次 CLA 將成為首款量產(chǎn)搭載該技術(shù)的車(chē)型。

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