北京時間10月23日,特斯拉發(fā)布第三季度財報。財報顯示,特斯拉第三季度創(chuàng)下營收、自由現(xiàn)金流的新紀(jì)錄,其中,營收達(dá)281億美元,同比增長12%;自由現(xiàn)金流達(dá)40億美元。
圖片來源:特斯拉
營收上漲源于車輛交付量的提升。今年第三季度,特斯拉交付量達(dá)49.7萬輛,實(shí)現(xiàn)交付新高。其中,特斯拉Model 3與Model Y兩款車型交付48.1萬輛,同比增長9%。
美國證券研究公司W(wǎng)olfe Research分析師認(rèn)為,特斯拉在美國市場交付量增長,部分原因是消費(fèi)者趕在7500美元的聯(lián)邦電動汽車稅收抵免到期前集中購車。據(jù)悉,美國政府為電動汽車提供的7500美元的聯(lián)邦政府補(bǔ)貼于9月30日到期。
中國市場作為特斯拉全球第二大市場,第三季度交付量達(dá)16.9萬輛,環(huán)比增長31%,占全球交付量超過三成。9月,上海超級工廠交付量超過9萬輛,中國市場銷量超7.1萬輛,環(huán)比增長25%。
此外,特斯拉在韓國、日本及新加坡市場實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的交付量。韓國現(xiàn)已成為僅次于美國和中國的特斯拉全球第三大市場。
不過,特斯拉已經(jīng)連續(xù)三個季度利潤下跌,第三季度增收不增利。根據(jù)財報,第三季度凈利潤(非美國通用會計準(zhǔn)則下)為17.7億美元,同比下滑29%。第三季度毛利率為18%,去年同期為19.8%,第二季度為17.2%。
圖片來源:特斯拉財報截圖
特斯拉方面稱,這主要是包括AI等研發(fā)項(xiàng)目在內(nèi)的運(yùn)營費(fèi)用增加、股票薪酬(SBC)等費(fèi)用增加、一次性全自動駕駛(FSD)收入同比下降等原因?qū)е隆?span style="display:none">s3K28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com
今年10月,特斯拉在美國發(fā)售了更低價的Model 3及Model Y標(biāo)準(zhǔn)版車型。其中,Model 3標(biāo)準(zhǔn)版起售價為36990美元,價格下降5000美元;Model Y標(biāo)準(zhǔn)版起售價為39990美元,比之前降低了5500美元。
與此同時,特斯拉并未在三季報中披露業(yè)績指引,并表示在全球貿(mào)易與財政政策變化的背景下,汽車與能源供應(yīng)鏈、成本結(jié)構(gòu)及耐用消費(fèi)品需求的影響難以量化。
“盡管貿(mào)易、關(guān)稅及財政政策變化帶來了短期不確定性,但我們?nèi)灾铝τ陂L期增長與價值創(chuàng)造。特斯拉正審慎推進(jìn)對核心業(yè)務(wù)及未來業(yè)務(wù)線的必要投資。我們堅(jiān)信這些布局將在交通運(yùn)輸、能源和機(jī)器人三大領(lǐng)域?yàn)樘厮估酥翞槿騽?chuàng)造巨大價值。”特斯拉方面表示。
特斯拉仍將未來押注人工智能、機(jī)器人。第三季度,特斯拉開始推送智能輔助駕駛V14,并擴(kuò)大了Robotaxi無人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)的運(yùn)營范圍、時間和車隊(duì)規(guī)模。同時與三星達(dá)成合作,在美國生產(chǎn)用于人工智能推理和訓(xùn)練的芯片,并進(jìn)一步擴(kuò)展人工智能訓(xùn)練算力,使Cortex集群總算力達(dá)到81000顆H100的等效算力。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在業(yè)績電話會上透露,特斯拉將在2026年一季度發(fā)布第三代人形機(jī)器人Optimus,目前正在安裝生產(chǎn)線。他認(rèn)為,特斯拉Optimus可能成為世界上銷量規(guī)模最大的產(chǎn)品,年產(chǎn)量將達(dá)到100萬臺。
此外,特斯拉無人駕駛電動車Cybercab將在明年第二季度開始量產(chǎn)。Robotaxi服務(wù)目前處于試點(diǎn)運(yùn)營階段,預(yù)計2025年底前將在8-10個市區(qū)開展運(yùn)營。
截至10月22日美股收盤,特斯拉跌0.82%,報收于438.97美元;財報發(fā)布后,股價在盤后交易中下跌,一度跌近5%。
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