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11月17日消息，近日，國際數據機構IDC發布《2023上半年中國邊緣服務器市場追蹤數據報告》。數據顯示，隨著中國運營商的5G建設步伐穩步前進，以及服務、能源、金融、制造、交通等行業智慧化轉型升級，邊緣計算市場需求持續增長，2

西門子數字化工業軟件近日宣布完成對 Insight EDA 公司的收購，后者能夠為全球集成電路 (IC) 設計團隊提供突破性的電路可靠性解決方案。Insight EDA 創立于 2008 年，致力為全球范圍的客戶提供模擬/混合信號和晶體管級別

三星電子成功獲得超微公司（AMD）的4納米晶圓代工訂單，這一突破性進展標志著三星在服務器領域邁出了重要的一步。此前，超微主要與臺積電合作，但此次為分散供應鏈，超微嘗試將部分訂單交給三星。據悉，超微之所以采用臺積電3納米

隨著AI熱潮的推動，矽光子技術如今備受關注。聯鈞公司正在積極推動客戶驗證，預計2024年下半年將有望小量出貨。同時，高速800G、1.6T以及矽光子新技術從2024~2025年將逐步推動新一波成長動能。在光通訊領域，聯鈞公司面臨著

微軟（Microsoft）正在加強其在人工智能（AI）領域的競爭優勢，推出自研AI芯片，并與NVIDIA和超微（AMD）拓展合作。在最近的Ignite 2023大會上，微軟發布了一系列硬件和軟件技術的更新，其中包括兩款新的AI加速芯片Azure Maia和Azure Cob

越南的電力需求正迅速增長，然而，由于多個大型發電廠建設工程的延誤，加上對進口能源的依賴度提升，越南的電力供應前景堪憂。據最新報道，這種情況可能會使得越南的電力短缺持續至2050年。在過去的幾年里，越南的科技產業表現亮

益登董事長曾禹旖表示，由于產品變化性較少以及歐美和國內市場都存在經濟和政治問題，預計2024年半導體產業將繼續延續2023年的市場狀況。最快要到2024年第3季后，景氣才會逐漸舒緩。曾禹旖強調，產業的進步取決于產品是否有

近日，Tesla首席執行官Elon Musk在社交平臺X（原Twitter）上分享了一段令人矚目的影片，展示了Tesla即將推出的機器人「Optimus」的最新進展。這一動態不僅引發了全球科技愛好者的熱烈討論，同時也揭示了Tesla在人工智能和機器

超微公司近日發布了全新的Radeon Pro W7700工作站顯示卡，以其新一代RDNA 3架構，向高端工作站市場發起挑戰。此次發布是超微在Radeon Pro系列中的又一力作，旨在以更高效能和更低價格擊敗更昂貴的NVIDIA顯示卡。據報道，這款

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比亞迪近日在日本市場推出了一款全新的中型電動巴士“J7”，這款巴士可以乘坐61人，最低售價為4015萬日圓。根據日經新聞的報道，比亞迪計劃從2024年開始接受訂單，并在2025年秋季交付車輛。比亞迪在日本電動巴士市場的份額高

隨著科技的飛速發展，人工智能（AI）已經成為全球各大科技公司爭相布局的領域。在這個領域中，AI芯片作為核心硬件，其研發和應用備受關注。而在這場AI芯片大戰中，臺積電作為供應鏈的重要一環，將受益于AI芯片的廣泛應用。全球科技

美國監管部門就應用材料涉嫌規避制裁進行調查。11月17日消息，據路透社援引三位熟悉情況人士的消息報道，半導體設備制造商應用材料正在接受美國刑事調查，原因是該公司在沒有出口許可證的情況下，規避了美國限制政策，通過韓國

11月16日，阿里巴巴公布了出色的2023年第三季度財報，并宣布由于美國半導體出口限制政策的影響，其云業務部門——阿里云的IPO計劃被擱置。受該消息影響，阿里巴巴美股股價大跌9.14%。今年3月底，阿里巴巴集團宣布啟動1＋6＋N組織變

芯極速消息，有報導指出，美國半導體設備商應用材料 (Applied Materials)因違反對中國最大芯片商中芯國際的出口管制，正在接受美國司法部調查。據路透援引消息人士說法報導，應材在沒有取得出口許可的情況下，向中芯運送價值數

隨著電動車市場的不斷擴大，鋰電池作為其核心組件之一，在過去幾年中一直處于供不應求的狀態。眾多鋰電池廠商也借此機會不斷擴大產能，涉足相關領域，如動力總成、充電樁以及相關的半導體和軟件等熱門領域。然而，隨著電動車市

佳世達集團旗下的明基醫療設備公司，在成功合并凱圖國際后，已經制定了三大贏的策略，以實現公司的穩定成長。副董事長楊宏培表示，公司已經優化了現有事業、放大了醫療服務規模，并開始布局智能醫療。明基醫在今年8月宣布以新

隨著電動車補貼政策的調整，歐洲車廠紛紛規劃推出親民款電動車。據供應鏈業者透露，一場2.5萬歐元（約合2.7萬美元）電動車的價格戰已經在歐洲開始醞釀。其中，Stellantis率先宣布推出e-C3電動車，基本售價為2.33萬元，并計劃在一年

電裝（Denso）計劃在2030年度實現比2022年度增長36%的目標，主要通過擴大電動化、先進駕駛輔助系統（ADAS）的銷售額來達成。該公司已制定詳細的時間表，以擴充半導體和車載軟件方面的投資并增加相關人力。據日經新聞（Nikkei）和讀賣

裕隆集團旗下的裕融企業近日舉行在線法說會，總經理許國興透露，隨著納智捷電動車和集團其他品牌電動車的引進，2024年裕融的充電槍部署將大幅增加。裕融企業正在積極推動綠能及充電樁事業。其子公司新鑫、裕電能源及裕電俥

算能科技，一家專注于深度學習應用和RISC-V架構處理器等產品研發的國內公司，自2020年成立以來一直備受關注。據最新報道，算能科技正在與美國RISC-V處理器IP供應商SiFive合作，開發一款基于RISC-V架構的高性能桌上型應用芯片

英特爾（Intel）正在挑戰NVIDIA在全球生成式AI及超級運算任務領域的芯片供應主導地位，這個任務對英特爾來說無疑是個艱難的市占率爬升過程。最近，英特爾在其數據中心和AI/高效能運算（HPC）部門總經理Ogi Brkic的領導下，開始將英

裕隆集團旗下車架、載臺廠江申工業于16日舉行在線法說會，總經理曾烱志看好2024年電動巴士需求成長潛力，并預期2024年電動巴士營收占比可以放大至20%。在法說會上，江申工業協理張雅玲詳細說明了公司的營運成果。受到政府

隨著電動車市場需求的放緩，韓國主要電池制造商SK On和LGES開始調整其在北美的投資策略。據韓媒Money Today和韓聯社報道，兩家公司都計劃減少電池工廠的產量，并通過裁員和無薪休假等方式減少在職員工數量。LGES將解雇其密

微軟（Microsoft）近日在美國西雅圖舉辦的Ignite年度開發者大會上，公布了兩款自主研發的Azure運算芯片，分別為Maia 100人工智能（AI）加速器和Cobalt 100數據中心CPU。這兩款芯片均采用臺積電5納米制程技術生產，預計于2024年初部