特斯拉時(shí)隔3日再漲價(jià)；傳新版Model Y將搭載比亞迪刀片電池；碳酸鋰價(jià)格再上漲
【德國(guó)Lilium計(jì)劃融資2.5億美元】據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)空中出租車企業(yè)Lilium將籌集高達(dá)2.5億美元的資金，繼續(xù)開(kāi)發(fā)其電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器。潛在投資方包括騰訊，據(jù)數(shù)據(jù)
截至目前，與燃油車相比，新能源車的整體保值率依舊不高，而這也使得二手新能源車更具性價(jià)比，因此如今越來(lái)越多人開(kāi)始選擇二手新能源車，但也有人認(rèn)為買二手新能源車太坑人了，這到底是為什么呢？原因可能有以下幾點(diǎn)：
1、可能存在嚴(yán)重的續(xù)航衰減
作為一種交通工具，汽車的耐用性肯定是經(jīng)得起考驗(yàn)的，但新能源車在這方面卻存在一個(gè)問(wèn)題，隨著行駛里程以及充電次數(shù)的增加，電池的實(shí)際容量以及續(xù)航多多少少都會(huì)出現(xiàn)衰減，但在試駕二手車的時(shí)候又不能進(jìn)行續(xù)航測(cè)試，因此買到的二手新能源車會(huì)不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的續(xù)航衰減，大概率只能看運(yùn)氣。
2、質(zhì)量穩(wěn)定性一般
目前市面上的二手新能源車，有很大一部分都是各品牌各新勢(shì)力的首批新能源車型，而首批產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性往往不盡如人意，因此質(zhì)量穩(wěn)定性也很難有保證。
3、二手車主沒(méi)有終身質(zhì)保
如今很多廠家都宣稱提供整車或是三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，但這一項(xiàng)權(quán)益僅限于首任車主，車輛過(guò)戶后權(quán)益就會(huì)失效，如果買的二手新能源車質(zhì)量比較穩(wěn)定的話還好，但如果是經(jīng)常出問(wèn)題，那么后期的維修成本就會(huì)比較高。
4、與全新的新能源汽車差距明顯
由于目前新能源汽車更新?lián)Q代的速度非?？?，各種配置以及技術(shù)也是層出不窮，所以許多購(gòu)買了二手新能源汽車的人都表示，自己的車與現(xiàn)在全新的新能源汽車相比，在智能化、續(xù)航、動(dòng)力等方面都存在著明顯的差距，雖然上市時(shí)間可能只相差了幾年，但是也很難相信這是同一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。
本文作者：無(wú)敵●
以上就是為什么不建議買二手新能源車，與二手燃油車相比，二手新能源車的水只會(huì)更深，但也并不完全就不能買，畢竟二手新能源車最大的優(yōu)勢(shì)就是性價(jià)比高。如果能夠保證良好的車況以及質(zhì)量穩(wěn)定性的話，那肯定值得買，但問(wèn)題就在于很難保證，真要買二手新能源車的話，建議選擇各廠家的官方二手車渠道。
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