特斯拉猛撞護欄車身近乎解體；比亞迪計劃越南建廠；碳酸鋰價格繼續上漲
【電池級碳酸鋰今日報價】電池級碳酸鋰（99.5%電池級/國產）行業最低價格18萬元/噸，最高價格20萬元/噸，均價19萬元/噸，較上一個交易日上漲9500元/噸。 【中消協
正確的使用暖風可以讓行車變得更加安全，還可以達到省油的目的，可是有很多新手司機對暖風的使用方法不是特別熟悉，因此在這個寒冷的冬季，浪費了很多油耗。這也是沒有辦法的事情，眾多周知冬季溫度低，大部分車友進入汽車內飾后都想打開暖風，改變汽車內飾當中的溫度，從而讓自己變得更加舒適，下面就給大家帶來暖風的正確使用方法，以便達到省油的目的。
發動機剛剛啟動的時候不能使用暖風，這和暖風的工作原理有直接關系，暖風的來源是發動機本身散發出來的熱量，不需要浪費油耗，發動機剛剛啟動的時候自身還沒有熱量，這是即使打開，也沒有辦法達到取暖的目的，還會影響了水溫的上升速度，加劇發動機的負荷。因此需要水溫上來之后打開暖風。
接下來剛剛打開暖風的時候，不要剛開始就把溫度調得太高，因為發動機的熱量有限，即使調的太高，也不會有太好的效果，應該讓暖風系統慢慢的升溫，否則會直接影響到駕駛舒適度，還會增加油耗。使用暖風時要注意內外循環，打開內循環，升溫速度比較快，且相當省油，但是長時間高速行駛不建議使用內循環，應該內外循環切換，如果長時間使用內循環，內飾當中的空氣屬于封閉狀態，開車時容易導致疲勞。
接下來使用暖風的時候要注重AC按鍵，AC按鍵是汽車空調壓縮機的開關，打開ac按鍵，會消耗油耗，暖風不需要壓縮機的運轉，因此打開暖風時要關閉 AC按鍵。接下來為了不影響制熱的效果，建議保養汽車的時候注重空調的保養，比如空調濾清器以及空調出風口等，避免因為空調濾清器堵塞，沒有辦法讓暖風釋放出來。以上就是暖風的正確使用方法，這樣做不僅可以達到省油的目的，還特別安全。
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