2023款寶馬i4正式上市，寶馬i4新增入門版車型售價42.99萬元
2023年6月28日，2023款寶馬i4正式上市，新車僅推出一款“eDrive35”版本，作為寶馬i4系列中的入門車型，新車指導價降至42.99萬元，目前與2022款的寶馬i4 40/50
11月6日消息，據報道，近日，特斯拉車主楊先生晚上駕車，突然遇到三頭野豬橫穿過道，其中一頭大的被當場撞死。
事故導致車輛前部受損，修車費用超2萬元，事后，交警判定楊先生負全責，因此修車費用只能自己和保險公司承擔。
交警方面向媒體回應判責依據：因野豬不屬于交通參與者，遂以單方事故判處，“撞野生動物或者是流浪狗一般都是全責。”
不過，值得注意的是，如果不是在國道上這種開放道路，而是在高速上發生類似事故的話，駕駛員可能就不需要承擔全部責任。
此前報道顯示，在2018年9月，司機俞某駕駛麻某的汽車沿琿烏高速行駛，意外與野豬相撞致車輛損壞。
麻某將吉林省高速公路管理局起訴至法院，要求確認對方負事故的全部責任，賠償車輛各項損失共計190723元。
一審法院認為，高速公路系封閉式收費公路，被告作為高速公路經營管理者，對通過車輛負有保障安全義務，故對涉案車輛損失應承擔過錯賠償責任，但只判決被告賠償4700元。
麻某不服，提起上訴。二審法院維持一審對被告承擔賠償責任的認定。對于車輛損失，判決被告給付麻某112376元。
此外，針對車輛在國道上撞野豬的事故，曾有路政部門向事故車主回復，事發路段確實由其維護，如果車輛因坑洞等受損可由他們賠償，但野豬不是他們所有。
這也就意味著，只要是在開放道路上，駕駛員撞上野豬等野生動物的話，幾乎都找不到責任方，這也就要求車主在高危路段安全謹慎駕駛。
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