10月9日消息,海外媒體新報道,為替換傳統燃油警車,澳大利亞昆士蘭州警察局(QPS)采購了400輛豐田RAV4混動SUV,目前已有約200輛投入使用。
然而在訓練中出現了異常,內部測試顯示,車輛在頻繁急加速與重剎車循環的極端條件下,混合動力電池溫度迅速攀升,觸發過熱保護機制。
隨即車輛進入 “跛行模式”,高時速驟降,加速性能顯著下降;牽引力控制系統自動關閉,轉向精準度受影響,實測繞樁測試中車輛穩定性不足。
據悉,RAV4混動采用風冷為主的電池散熱設計,在民用場景下表現穩定,但警用高強度操作產生的熱量遠超日常使用,效率不足。
豐田為保護電池壽命設定了嚴格的溫度閾值,一旦超標即強制降功率,這一設計在民用場景中是安全冗余,但與警用需求直接沖突。
豐田澳大利亞團隊檢查后聲明,車輛運行符合設計規范,過熱保護是預設的安全機制,并非硬件故障,并強調“極端工況下的系統介入旨在保護混合動力組件,而非車輛存在缺陷”。
然而警方發言人的態度略顯微妙,一方面承認問題存在,要求警員在警示燈亮起時停止任務并冷卻車輛;另一方面堅稱所有車型 “經過嚴格評估,具備執行警務的能力”,并表示常規執勤中尚未出現類似情況。
400輛RAV4混動警車的采購費用尚未公開,但以民用版約3.5萬澳元(約合16.5 萬元人民幣)估算,總投入可能超過1400萬澳元(約合6500萬人民幣),此外,已投入的駕駛培訓、車輛改裝(如警燈、通訊設備)等資源面臨浪費風險。

本文鏈接:http://m.www897cc.com/showinfo-47-8985-0.html澳大利亞一警局400輛豐田RAV4訓練時出現電池過熱 網友:咋抓罪犯
聲明:本網頁內容旨在傳播知識,若有侵權等問題請及時與本網聯系,我們將在第一時間刪除處理。郵件:2376512515@qq.com