9月9日消息，據(jù)報道，寶馬CEO奧利弗·齊普策近日在接受媒體采訪時表示，歐盟計劃在2035年逐步淘汰燃油汽車是一個“重大錯誤”，他主張應(yīng)采用涵蓋車輛全供應(yīng)鏈的排放核算體系來替代現(xiàn)行政策。iW028資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

齊普策稱，為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型設(shè)定一個固定日期，有可能會忽略汽車價值鏈各環(huán)節(jié)的實(shí)際碳排放情況，包括電池制造過程和能源獲取過程產(chǎn)生的碳排放。iW028資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

他敦促歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)在2035年之后允許使用環(huán)保燃料，并稱燃料生產(chǎn)商也必須承擔(dān)責(zé)任。iW028資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

“設(shè)定一個強(qiáng)制的終期限要求所有產(chǎn)業(yè)必須按時完成轉(zhuǎn)型，對我們自己沒有好處。當(dāng)前規(guī)則的荒謬之處在于，殼牌、英國石油等燃料生產(chǎn)商竟無需承擔(dān)任何減排目標(biāo)。”iW028資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

此外，今年8月初，奔馳CEO Ola Kaellenius在接受媒體采訪時，也批評了歐盟的燃油車禁令計劃。iW028資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

Kaellenius表示，“我們需要正視現(xiàn)實(shí)。否則，我們將會走向絕境。”他還稱若該禁令實(shí)施，歐洲汽車市場可能會“崩盤”。iW028資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

據(jù)了解，2023年2月14日，歐洲議會正式通過《2035年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協(xié)議》，協(xié)議目標(biāo)到2035年在歐盟27國范圍內(nèi)停售燃油車。iW028資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

但這一計劃遭到不少歐洲車企的反對，歐洲車企目前的基本盤仍是燃油車，在新能源及電動化方面，已經(jīng)落后中國車企。iW028資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

iW028資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

本文鏈接：http://m.www897cc.com/showinfo-47-8602-0.html寶馬CEO：歐盟2035年禁止燃油車 是重大錯誤

聲明：本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識，若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com

上一篇： 內(nèi)燃機(jī)轟鳴不止！奔馳確認(rèn)將繼續(xù)提供V12發(fā)動機(jī)！

下一篇： 奇瑞汽車通過港股聆訊 估值直指千億