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乘聯會：預估7月新能源乘用車廠商批發銷量75萬輛，同比增長34%乘聯會8月3日發布7月新能源乘用車廠商批發銷量快訊。乘聯會2023年6月全國乘用車市場，新能源銷量萬量以上的13家廠
6月2日消息，全新豐田FJ酷路澤的專利圖已經曝光，這款硬派越野SUV有望在2026年春季發布，這是自2016年停產以來，該車型時隔9年重回市場的重要信號。
從專利圖來看，新車采用了豐田家族全新的設計理念，前格柵與前大燈組融合為貫穿式的模塊，兩側大燈內部配備了“C字形”LED日間行車燈組，前包圍造型寬厚，并在兩側融入了矩形霧燈組。
新車擁有非常寬厚的輪眉設計，C柱部分異常寬厚，預計未來量產之后會在該位置配備梯子或側包，還將擁有外掛式后備胎。
全新FJ酷路澤是繼70系、250系（普拉多）、300系（蘭德酷路澤）之后的第四個車型分支，其車輛大小是蘭德酷路澤系列中小的車型。
2006年至2022年，FJ酷路澤曾以進口方式在國內銷售，但目前已經停產停售。
據此前曝光的信息，全新FJ酷路澤可能和普拉多一樣采用兩種前燈組設計，一種偏向復古，一種偏向現代化。
新車依舊會有豐富的車身顏色可供選擇，還可選擇雙拼車色。
結構上，全新FJ酷路澤采用非承載式車身和雙排五座設計，車身長度預計在4.5米左右，基于IMV-0平臺開發，下一代Hilux和Fortuner車型也將依托該平臺打造。
內飾方面，新車配備全液晶儀表盤和懸浮式的中控多媒體屏幕，內飾設計較為樸實，并保留了大量的物理按鍵。
功能上新車將會配備上/下坡輔助控制等越野功能。
新車還會搭載全新的四輪驅動系統，通常行駛時前后扭矩按40:60分配，并搭配LSD限滑差速器，能根據路面與行駛狀況優化前后扭矩分配。
涉水深度為700毫米，接近角為33度，離去角為23度，通過角為26度，還可通過中控臺撥盤開關操作選擇經濟/運動等三種行駛模式。
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