雷丁汽車申請破產；鋰礦企業凈利潤集體“跳水”；4月新能源車企銷量發布
【乘聯會發布新能源廠商銷量】乘聯會綜合預估4月新能源乘用車廠商批發銷量為60萬輛，環比持平，同比增114%。預計1-4月全國乘用車廠商新能源批發210萬，同比增長43%。
5月16日消息，日前，全新豐田FJ酷路澤的信息在網上曝光。
據博主發布的雜志介紹，這款繼70、250、300系列之后的第四款FJ酷路澤預計將于2026年春季首次亮相，并有望于今年開啟預定。
全新FJ酷路澤采用了類似豐田普拉多的設計語言，整體線條方正，呈現“方盒子”視覺觀感，側面設計飽滿，車身緊湊。
新車配備寬厚的D柱，車尾可搭載備用輪胎。
為了確保較大的離地間隙，新車盡可能縮短前后懸以提升通過性，并配備下坡輔助、上坡輔助控制和差速鎖等功能。
新車搭載4WD四輪驅動系統，通常行駛時前后扭矩按40:60分配，采用LSD限滑差速器，能根據路面與行駛狀況優化前后扭矩分配。
還可選擇經濟/運動等三種行駛模式，通過中控臺撥盤開關操作。
新車尺寸小巧，雜志強調又一個“陸地之王”即將誕生。
內飾方面，新車配備數字儀表，中控上立有尺寸小巧的屏幕，兩側保留了一些實體按鍵，副駕駛飾板上有TOYOTA字樣，座椅為真皮材質，采用雙排五座布局。
車身顏色更明亮，色彩更豐富，有白、黑、棕、藍、橙、黃等顏色可選，還可選擇雙拼車色。
豐田FJ酷路澤（FJ Cruiser）是一款兼具復古設計和硬派越野能力的SUV，其命名和造型靈感源自豐田經典的FJ40 Land Cruiser（1960年代）。
雖然它在全球市場（尤其是北美）廣受歡迎，但在中國市場的表現卻較為短暫且小眾。
2007年，豐田通過官方渠道將FJ酷路澤引入中國市場，主要面向越野愛好者和個性化消費者。
動力系統搭載4.0L V6自然吸氣發動機（1GR-FE），大功率239馬力，匹配5AT變速箱，配備分時四驅系統。
當時的售價約50萬-55萬元人民幣，高于普拉多2.7L，但低于蘭德酷路澤4.0L。
2016年，由于國五排放標準實施和銷量低迷，豐田正式停止向中國市場引入FJ酷路澤。
此后，國內僅能通過平行進口（中東版或美規車）購買，但價格飆升，部分車商報價60萬-80萬元。
但是，國內仍有大量FJ車主俱樂部，活躍在越野圈。
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