本報(bào)記者 向炎濤
9月25日晚,小米集團(tuán)(以下簡稱“小米”)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍開啟第六次年度演講,這一次演講的主題是《改變》。
“過去五年,無論是對(duì)小米還是我個(gè)人都是一場徹底的蛻變,我們從一家互聯(lián)網(wǎng)公司堅(jiān)定邁向智能制造的新戰(zhàn)場。小米這一路的改變,遠(yuǎn)不止于造車、芯片和高端化,更重要的是,我們用五年腳踏實(shí)地的努力,重塑了小米的骨骼和靈魂。”
在上半場長達(dá)一個(gè)小時(shí)的演講中,雷軍回顧了2020年以來小米在造芯和造車以及高端化道路上的艱辛歷程。
雷軍回憶道,2020年,小米迎來自己的十周年。當(dāng)時(shí),一個(gè)問題深深困擾著雷軍,“下一個(gè)十年該去向何處?”經(jīng)歷半年時(shí)間、幾十場的復(fù)盤討論,終于明確了小米未來的發(fā)展道路:大規(guī)模投入底層核心技術(shù),從“互聯(lián)網(wǎng)公司”走向“硬核科技公司”。
“自研手機(jī)SoC只有做最高端,才有一線生機(jī)。芯片是小米成功的必由之路。”雷軍說,2021年小米重啟造芯,但上百億元的投入壓力巨大。面對(duì)內(nèi)外部的質(zhì)疑,雷軍明確回答,小米造芯絕對(duì)不會(huì)動(dòng)搖。
最終,歷時(shí)三年,2024年5月22日,小米自研3nm芯片玄戒O1首次回片,當(dāng)晚系統(tǒng)成功點(diǎn)亮,次日全模塊調(diào)通。一年后,2025年5月22日,玄戒O1和搭載這顆芯片的手機(jī)和平板正式發(fā)布。雷軍明確表示,小米造芯,至少干10年,至少投入500億元。
自研芯片的同時(shí),小米還在推進(jìn)小米汽車。在此次演講開始前的預(yù)熱環(huán)節(jié),雷軍就曾把芯片和汽車比喻為家里兩個(gè)孩子,稱造車和重啟造芯,幾乎是同時(shí)做的決策,把小米前十年攢下的家底全押上了。“同時(shí)供家里兩個(gè)孩子上大學(xué)”,壓力巨大。
“造車、芯片每個(gè)項(xiàng)目都需要五六百億元的投入,壓力讓人窒息。”雷軍在演講中回憶道,2021年12月,小米SU7 Ultra正式立項(xiàng),對(duì)標(biāo)保時(shí)捷和特斯拉。為了實(shí)現(xiàn)超越賽道之王的夢(mèng)想,小米曾經(jīng)給德國紐博格林賽道(以下簡稱“紐北”)官方連發(fā)21封郵件,但沒有得到明確回復(fù)。終于有機(jī)會(huì)見面,對(duì)方的第一個(gè)問題是“中國手機(jī)廠為什么要來紐北?”最終,小米的雄心打動(dòng)了對(duì)方,才有了后來SU7 Ultra沖擊紐北的故事。
雷軍還回顧了小米首款SUV的研發(fā)過程。雷軍稱,2022年的夏天,小米SU7開發(fā)正值最關(guān)鍵的階段,幾乎所有人都不看好。小米YU7項(xiàng)目剛開始,就背負(fù)著“底牌”的使命。如果小米SU7不成功,它背負(fù)著力挽狂瀾的使命。
結(jié)果卻讓人驚喜,小米SU7獲得了空前成功。而小米YU7也再度成為爆款,發(fā)布后三分鐘的大定超過20萬輛,震撼了整個(gè)汽車工業(yè),甚至因?yàn)樘^驚人,引來了無數(shù)的質(zhì)疑。
“改變,任何時(shí)候都不晚,五十來歲正是闖的年紀(jì)。”在演講的最后,雷軍感嘆道,“只要持續(xù)努力、不斷成長,每個(gè)人、每個(gè)團(tuán)隊(duì),都有機(jī)會(huì)‘逆天改命’。”
在演講結(jié)束后的下半場,雷軍還發(fā)布了小米17系列手機(jī)等新品,對(duì)標(biāo)iPhone17系列。
(編輯 賀俊)
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