得物效率前端微應(yīng)用推進(jìn)過程與思考
一、背景效率工程隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，組織規(guī)模的擴(kuò)大，越來越多的企業(yè)開始意識到協(xié)作效率對于企業(yè)團(tuán)隊的重要性，甚至是決定其在某個行業(yè)競爭中突圍的關(guān)鍵，是企業(yè)長久生存的根本。得物
2023廣州車展上，易四方概念車在發(fā)布會上震撼亮相，彰顯了其先進(jìn)的汽車技術(shù)。
這款概念車采用了獨特的驅(qū)動技術(shù)，摒棄了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向器和制動裝置。通過驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向三合一技術(shù)，巧妙地實現(xiàn)了整車級安全冗余能力，擺脫了對傳統(tǒng)機(jī)械機(jī)構(gòu)的依賴。
早在今年年初，易四方平臺就以四電機(jī)獨立驅(qū)動的運行模式引起廣泛關(guān)注。在這種模式下，只要其中一個電機(jī)正常運行，就能保證車輛的基本行駛功能。
概念車搭載四臺功率在220-240kW之間的電機(jī)，通過精準(zhǔn)的電機(jī)控制和先進(jìn)的電池技術(shù)，實現(xiàn)了最大制動減速度1g。獨立制動調(diào)節(jié)讓車輛在制動過程中保持不失控、不抱死，實現(xiàn)了快速、穩(wěn)定、準(zhǔn)確的制動效果。
“易四方”電驅(qū)總成系統(tǒng)采用深度集成設(shè)計，體積輕巧，峰值功率強(qiáng)大，高效率的電機(jī)系統(tǒng)為整車提供超過1100匹馬力。800V SiC電控技術(shù)更是亮點之一，提高了電流輸出能力和功率密度，整車工況效率也得到了顯著提升。
易四方概念車以創(chuàng)新技術(shù)和先進(jìn)設(shè)計引領(lǐng)汽車行業(yè)，成為廣州車展上的一大焦點。
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