近日，寶馬宣布首批搭載全固態(tài)電池（ASSB）的電動汽車已進入上路測試階段。據(jù)媒體報道，這是寶馬在電動汽車電池技術(shù)研發(fā)方面取得的重要突破。
測試車輛以現(xiàn)款i7為基礎(chǔ)進行改造，搭載了美國Solid Power公司研發(fā)的硫化物電解質(zhì)棱柱電池。為適配寶馬現(xiàn)有的第五代電驅(qū)平臺，測試車輛還對電池模塊進行了重新設(shè)計。相比傳統(tǒng)電池，全固態(tài)電池具有更高的能量密度，能夠在更小的空間內(nèi)儲存更多能量，從而顯著提升續(xù)航里程，同時還有望降低生產(chǎn)成本。
寶馬與Solid Power的合作始于2022年，雙方共同致力于全固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)。2022年12月，寶馬宣布在帕爾斯多夫的電池制造能力中心建立固態(tài)電池原型生產(chǎn)線，并計劃引入Solid Power的技術(shù)。未來幾個月，寶馬將繼續(xù)測試基于硫化物的固態(tài)電池電解質(zhì)，以進一步優(yōu)化電池性能。

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