據(jù)日媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車正加快重組計(jì)劃以推動(dòng)經(jīng)營(yíng)重建，其已決定關(guān)閉位于中國(guó)武漢的整車工廠。
這家工廠自2022年投產(chǎn)以來(lái)，曾是日產(chǎn)在中國(guó)的重要生產(chǎn)基地，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能約30萬(wàn)輛，主要生產(chǎn)電動(dòng)車Ariya和SUV“X-Trail”。然而，由于中國(guó)本土車企的快速崛起，日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)的銷量持續(xù)低迷，武漢廠的開工率已跌至不到10%。2022年至2023年間，該廠年產(chǎn)量?jī)H維持在約1萬(wàn)輛。
盡管2024年起開始代工生產(chǎn)東風(fēng)汽車的電動(dòng)車型，但未能扭轉(zhuǎn)局面。日產(chǎn)計(jì)劃在2025財(cái)年內(nèi)（截至2026年3月31日）關(guān)停武漢工廠的整車生產(chǎn)業(yè)務(wù)。此前，日產(chǎn)已于2024年6月關(guān)停江蘇常州工廠。武漢廠停產(chǎn)后，日產(chǎn)在中國(guó)的生產(chǎn)基地將縮減至4個(gè)。

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