為應對二次大戰后建設的老車站更新需求，日本鐵路公司JR西日本聯合3D打印建筑新創企業Serendix，計劃于2025年3月26日首次測試3D打印車站技術。這一技術將用于和歌山縣有田市的初島車站建設，目標是大幅縮短施工時間并降低成本。
據日本經濟新聞（Nikkei）報道，新初島站的主結構采用預置結構（Precast）技術，4塊主鋼筋混凝土結構提前7天打印完成并運至現場。在25日末班車駛離后，6名工作人員僅用2小時便完成組裝工作，并于清晨5時45分首班車進站前完成清理作業。整個施工過程對公眾開放，吸引了部分居民和業內人士圍觀。
新初島站占地約10平方米，雖然主體結構和外觀裝飾可在一夜之間完成，但仍需進行結構強度驗收及電力網絡、閘門等配套設施的測試，尤其是抗腐蝕性海風的性能測試。因此，新站預計在現有車站拆除后，于2025年7月正式啟用。
Serendix成立于2018年，專注于混凝土建筑的3D打印技術，目前在地震災區和烏克蘭均有項目實施，并推出了兩款住宅設計方案。JR西日本于2024年5月向Serendix注資，希望借助其定制化設計能力，更新超過70年歷史的老車站。

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