據雷鋒網今年2月報道，小鵬汽車正在全力研發(fā)自研人工智能（AI）芯片，以驅動其智能駕駛汽車。這款被命名為“圖靈”的AI芯片，預計最早將在今年第二季度應用于小鵬的量產車型中。小鵬汽車CEO何小鵬透露，該芯片的性能或超越英偉達Drive Orin X，并將覆蓋小鵬汽車的所有量產車型。
據介紹，圖靈AI芯片專為大模型定制，具備40核處理器，單顆芯片可支持300億參數的本地模型運行，算力高達700TOPS，較英偉達Orin X（254TOPS）提升了20%的芯片利用率。該芯片不僅適用于智能汽車，還可為小鵬關聯(lián)公司開發(fā)的飛行汽車和機器人提供技術支持。何小鵬表示，未來這款芯片將應用于全球范圍內的汽車，并期待香港及其他海外市場能夠允許智能駕駛汽車在明年上路。
智能化水平已成為中國汽車市場競爭的關鍵領域。何小鵬曾在去年8月表示，小鵬汽車成功流片的圖靈芯片專為L4級自動駕駛設計，其計算能力是現有英偉達Drive Orin X的三倍。作為小鵬AI平臺“滄海底座”的核心，圖靈芯片體現了小鵬汽車自2014年成立以來，致力于在中國量產電動汽車上實現全棧自主研發(fā)智能駕駛技術的愿景。
小鵬汽車計劃在2025年底率先在中國內地實現L3級智能駕駛的落地應用，并將持續(xù)加大以智駕為核心的AI技術研發(fā)投入。目前，公司已構建起“云-軟-硬-芯”全棧自研AI體系，全面支持自動駕駛的研發(fā)與設計。

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