4月15日，雙林股份發(fā)布2024年度業(yè)績報告。報告顯示，公司該年度實現(xiàn)營業(yè)收入49.1億元，同比增長18.64%；歸母凈利潤達(dá)4.97億元，同比增長514.49%。

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在新能源動力系統(tǒng)領(lǐng)域，雙林股份取得了顯著進(jìn)展。其155、180電驅(qū)動平臺已成功應(yīng)用于五菱宏光MINI、奇瑞商用車等熱門車型。同時，混動平臺產(chǎn)品通過油冷扁線技術(shù)實現(xiàn)了能效提升，而800V高壓平臺的研發(fā)突破，則為下一代電動車性能升級奠定了基礎(chǔ)。
全資子公司湖北新火炬作為輪轂軸承領(lǐng)域的行業(yè)龍頭，2024年年產(chǎn)能力突破1800萬套。產(chǎn)品不僅覆蓋比亞迪、長安、賽力斯等主流新能源車企，還成功拿下了阿維塔、極氪、問界等新項目訂單，為公司未來的持續(xù)增長提供了強(qiáng)勁動力。
在汽車座椅水平驅(qū)動器領(lǐng)域，雙林股份繼續(xù)保持市場領(lǐng)先地位。其產(chǎn)品成功配套比亞迪、長安、小鵬、理想等國內(nèi)主流品牌，并順利進(jìn)入全球新能源頭部品牌的供應(yīng)鏈體系。公司自主開發(fā)的電動頭枕執(zhí)行器和方向盤自動折疊執(zhí)行器，以低噪音、高精度、長壽命的特點，成為多家新勢力車企的首選。
值得關(guān)注的是，雙林股份在2024年正式進(jìn)軍人形機(jī)器人領(lǐng)域。憑借在精密傳動領(lǐng)域二十余年的技術(shù)積累，公司成功攻克了反向式行星滾柱絲杠的工藝難題。這一核心技術(shù)被譽(yù)為“機(jī)器人關(guān)節(jié)命脈”，不僅實現(xiàn)了國產(chǎn)化替代，還以高負(fù)載、低成本的優(yōu)勢贏得了國內(nèi)頭部車企及科技公司的認(rèn)可。目前，首條試制產(chǎn)線已準(zhǔn)備就緒。

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