據乘聯分會秘書長崔東樹透露，近期美國加征關稅對中國汽車行業的影響微乎其微。數據顯示，2024年中國汽車出口至美國的數量僅為11.6萬輛，占中國汽車總出口量的1.81%，與中國商品出口美國的14.7%相比，占比極低。因此，中國自主品牌汽車并未因美國關稅政策受到影響，主要原因是這些品牌尚未進入美國市場。
具體來看，2024年中國對美國出口乘用車105362輛，貨車2818輛，客車174輛，特種車7784輛。而2025年1-2月的數據顯示，出口美國的汽車總量為11882輛，其中乘用車10041輛，貨車509輛，客車4輛，特種車1328輛。
此外，根據美國汽車銷量榜，2024年僅吉利集團一家中國車企上榜，銷量為134694輛，排名第14位。2025年至今，其銷量已達20617輛。
崔東樹還強調，美國新政策對國內車市的影響，還需結合關稅實施情況以及我國相關政策的應對效果來評估。

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