據《聯邦公報》報道，美國宣布對多國加征關稅的政策正式落地，其中汽車及零部件稅率均設定為25%。汽車關稅將于4月3日生效，而零部件關稅則在5月3日前實施。這一政策引發市場廣泛關注，部分消費者試圖趕在關稅生效前購車以規避漲價風險。
美國總統特朗普在白宮玫瑰園宣布了這一決定，并展示了相關數據。根據其展示的圖片，中國大陸對美國商品征收的關稅率為67%，中國臺灣為64%，越南為90%。美國官員隨后表示，對中國大陸的實際總關稅率已升至54%。美國財長貝森特稱，這些數字是區間的高端值，且可能對中國大陸的小型煉油廠實施更多制裁。
白宮聲明稱，10%的基準關稅將于4月5日生效，更高的關稅則在4月9日生效。此外，美國簽署行政命令，終止中國大陸小額貨物免稅進入美國的政策。路透社援引知情人士消息稱，特朗普正考慮重新終止對中國大陸小額包裹的關稅豁免。
值得注意的是，美國將繼續對加拿大和墨西哥實施美墨加協議的關稅豁免，但鋼鐵、鋁及黃金不在對等關稅范圍內。參議院預計對一項反對特朗普對加拿大進口產品征收關稅的決議進行投票，該決議只需51票即可通過。
鋼鐵和鋁業團體對特朗普針對中國大陸廉價進口產品的舉措表示支持，但警告不要對加拿大采取類似措施。美國鋁業協會CEO Charles Johnson指出，外國生產的鋁對下游制造業至關重要，目前美國冶煉能力無法滿足國內需求。全美汽車工人聯合會主席Shawn Fain也發表聲明，支持對進口汽車及零部件征收25%關稅的計劃。
經銷商方面，紐約州漢普斯特德的一家本田經銷商經理Ravel Mejia表示，由于政策不確定性，他無法為客戶提供明確建議，但預計未來進貨成本將顯著上升。

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