據(jù)報道,2 月 26 日,奔馳中國約談部分員工并迅速啟動裁員,裁員比例約為 15%。此次裁員主要集中在銷售、汽車金融兩大體系,涉及公司主體為梅賽德斯 - 奔馳(中國)汽車銷售有限公司、梅賽德斯 - 奔馳汽車金融有限公司,研發(fā)體系暫未波及。
據(jù)悉,被裁員工將獲得 N+9 的賠償,若未來兩個月未入職新公司,還能拿到 3 月和 4 月的工資。一位了解奔馳中國情況的人士表示,這次是 “普裁”,銷售和金融公司幾乎每個部門都有員工被裁,其中大比例是簽訂 “無固定期限” 勞動合同的雇員。
就在 2 月 25 日,奔馳中國剛開完 Town Hall(員工大會),由梅賽德斯 - 奔馳集團董事會主席康林松親自主持。2 月 20 日發(fā)布的梅賽德斯 - 奔馳 2024 財年業(yè)績報告顯示,公司凈利潤為 104 億歐元(約合人民幣 794 億元),同比下降 28%。奔馳方面認為,業(yè)績下滑主要是因為銷量減少,尤其是中國市場表現(xiàn)不佳。
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