根據(jù) TrendForce 集邦咨詢的最新統(tǒng)計(jì),2024 年全球純電動(dòng)車(BEV)、插電混合式電動(dòng)車(PHEV)和氫燃料電池車等新能源車的總銷量達(dá)到了 1,629 萬輛,同比增長(zhǎng) 25%,其中中國市場(chǎng)的占比擴(kuò)大至 67%。

預(yù)計(jì) 2025 年全球新能源車銷量將增長(zhǎng) 18%,中國市場(chǎng)有望繼續(xù)增長(zhǎng),但美國政策的變化可能會(huì)給其市場(chǎng)銷售帶來諸多不確定性。
TrendForce 集邦咨詢預(yù)計(jì),2025 年全球新能源車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 1,920 萬輛。中國市場(chǎng)因汰舊換新補(bǔ)貼政策延續(xù),有望保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。不過,中國汽車集團(tuán)面臨本地銷量競(jìng)爭(zhēng)激烈、海外市場(chǎng)資源投入大、技術(shù)內(nèi)卷等三大挑戰(zhàn),此前的多品牌路線已進(jìn)入整合階段,預(yù)計(jì)今年合并潮將持續(xù),集團(tuán)間合并的可能性也在增加。
美國市場(chǎng)不確定性較高。TrendForce 集邦咨詢分析,若美國取消 7,500 美元的新能源車稅收抵免政策,預(yù)計(jì) 2025 年全球銷量年增率將從 18% 降至 16%。此外,該政策的實(shí)際執(zhí)行時(shí)間、美國州政府是否推出地方優(yōu)惠以及車企的電動(dòng)車策略積極程度,都可能影響銷量的增長(zhǎng)幅度。
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