服務存儲設計模式：Cache-Aside模式
Cache-Aside模式一種常用的緩存方式，通常是把數據從主存儲加載到KV緩存中，加速后續的訪問。在存在重復度的場景，Cache-Aside可以提升服務性能，降低底層存儲的壓力，缺點是緩存和底
IT之家 8 月 14 日消息，據九派新聞今日報道，8 月 12 日，湖南岳陽，有網友爆料稱，三荷機場的停車場立有告示，寫道“涉密管制區域，禁止特斯拉入內”。機場公安接線人員表示確實貼有這樣的告示。原因在于，特斯拉車輛帶有某種模式，車主離開后會對車身周邊環境進行錄像。該工作人員說，現在很多單位都禁止特斯拉入內，機場員工的特斯拉也不能進入。
對此，特斯拉官方微博今日晚間發布公告，針對近日網友關心的特斯拉“哨兵模式”進行了回應，IT之家附公告如下：
哨兵模式（一些品牌也稱為“守衛模式”）是目前主流智能汽車標配的一種智能安全配置，并非特斯拉獨有。特斯拉車輛出廠時，該功能默認處于關閉狀態，需要車主手動開啟才能使用。
在手動啟用哨兵模式后，車輛上鎖并掛駐車擋時，如果檢測到附近可能存在損害或者盜竊車輛等威脅時，系統會向車主發出警報，并記錄車輛周圍的可疑活動，將視頻片段保存在已安裝的 USB 設備中，為用戶帶來用車安全保障。目前該功能已協助警方破獲了多起車輛損害和失竊案件。與一些品牌可以通過哨兵模式遠程查看車輛周圍環境不同，目前特斯拉車輛的這些數據只離線存儲在車內 USB 設備中，車主和特斯拉均不能遠程在線查看。
另外，特斯拉公司已在中國建立數據中心，以實現數據存儲的本地化。所有在中國大陸市場銷售車輛所產生的數據，都會存儲在中國境內。2021 年 10 月政府主管部門聯合發布《汽車數據安全管理若干規定（試行）》后，特斯拉公司作為首批試點企業，積極參與了主管部門組織的合規試點工作。
非常感謝網友們的關心，讓我們一起加速世界向可持續能源的轉變。
此外，推特博主 Tesla China Analyst 近日透露，特斯拉“自動駕駛完全體”FSD 測試版已經向中國區用戶推送，初期將以“影子模式”收集數據，在完成相關可行性的驗證之后將逐步啟動小規模試用。
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