K60 Pro官方停產 第三方瞬間漲價
雖然沒有官方宣布，但Redmi的一些高管也已經透露了，Redmi K60 Pro已經停產且不會補貨，這一切都是為了即將到來的K60 Ultra鋪路，屬于廠家的正常操作。但有意思的是該機在停產之后
2021 年周冠宇成為中國歷史首位 F1 正賽車手，2024 年 F1 中國大獎賽回歸，原本火熱的 F1 賽事在國內的知名度及關注度再次得到極大提升。近幾年，不僅帶動著賽車賽事、賽車游戲迅速流行發展，隨之興起還有專業的賽車模擬器裝備，它能為喜愛賽車游戲的用戶帶來高度擬真的操控駕駛體驗。
MOZA RACING 就是在這期間，憑借其出色的產品研發及技術實力迅速崛起，一舉成為國內更為先進的智能伺服直驅領先者，躋身全球專業直驅賽車模擬器品牌 TOP2。MOZA 還是全球模擬賽車生態最完善的品牌之一，涵蓋從高端專業到新手入門、智能軟硬件產品生態。其中，2022 年 8 月發布的 MOZA R5 伺服直驅套裝，一經問世就在整個行業引起巨大反響，以其超強的性能配置和極高的品價比，俘獲了大批賽車愛好者的心，成為眾多消費者入門賽車模擬器、升級新裝備的不二之選。
時隔一年多，MOZA RACING 又帶了新的驚喜，國產品牌首款 Xbox 官方授權的賽車模擬器 ——MOZA R3 伺服直驅套裝正式發布，套裝包含 R3 伺服直驅基座、ESX 方向盤及 SRP Lite 雙踏板，堪稱入門級賽車模擬器新標桿，售價僅 1999 元，5 月 20 日 20:00 正式發售。
3.9 牛米恒定扭矩，性能小鋼炮
此次發布的 R3 基座依舊采用伺服直驅，這是 MOZA RACING 自成立至今的堅持，專注更專業硬核的伺服直驅產品的研發與生產。MOZA R3 伺服直驅基座可持續恒定地輸出 3.9 牛米最大扭矩，遙遙領先于皮帶、齒輪傳送的傳統入門級基座。專業級伺服直驅獨有的強勁傳輸與對駕駛細節的細膩傳遞，是其它普通傳送無法比擬的，可以更好地滿足入門級玩家的擬真駕駛需求。
專為賽車模擬場景特別定制的強悍電機，擁有超低的齒槽轉矩和轉矩脈動。同時電機編碼器為 15 位超高分辨率，將一圈分為 32768 份，可以為用戶提供非常細膩順滑的轉向體驗。
輕量化設計，解決空間難題
為了帶來沉浸式的賽車駕駛體驗，賽車模擬器在組裝上需要占用較大的空間，這也在某種程度上限制了賽車模擬器的普及。MOZA RACING 的模擬器產品除了可以采用傳統的落地式組裝，還可以通過桌面夾的方式將基座與方向盤夾持在桌面上，在書桌前就可以開啟沉浸式擬真駕駛。
R3 作為 MOZA RACING 品牌目前最入門的直驅產品，在輕量化設計方面也進一步優化，通過 Maximum&Minimum 的設計理念，確保在最小的體積和重量之下可以輸出最大的力反饋扭矩，這樣一來就大大增加了模擬器使用的便利性。套裝標配的 ESX 方向盤為 11 英寸盤體，對于入門級用戶來說也更加輕便好上手。
緊湊小巧的體型不僅不會占用多余的空間，也很好收納，所占的收納面積比一個鞋盒大不了多少，即便是在學生宿舍這種相對狹窄的空間也能輕松應對。而對一些有外出攜帶需求的發燒友用戶來說就更加友好了，既沒有過多的體積和重量上的負擔，也沒有苛刻的組裝條件和場地限制，真正做到了極致便攜，隨時隨地體驗賽車樂趣。
高精工品質，不一般的“入門級”
雖然 MOZA R3 伺服直驅套裝的定位是入門級賽車模擬器，但相較于傳統入門級，MOZA R3 在產品用料及工藝等方面可謂是誠意十足，遠超同級。
很多入門級賽車模擬器除了在傳送形式及性能上有所犧牲，用料通常也以塑料材質為主，以控制重量及成本。但 MOZA R3 伺服直驅套裝則是延續品牌一貫的“車規級”產品用料及工藝制作標準，基座整體采用航空級鋁合金，方向盤采用鋁合金骨架及換擋撥片、握把部分是與真車相同的環保 PU 皮，踏板則由全高強鋼打造而成。
且方向盤上還配置有高達 22 組的可編程按鍵及流水式換擋提示燈，與基座的連接采用的是專業賽車級的全鋁合金快拆，真正做到秒拆秒裝。整個套裝質感極佳、十足酷炫，這在同級別產品中是十分具有競爭力的存在，顛覆了不少人對“入門級”產品的認知。
國內首款 Xbox 官方授權賽車模擬器，主流游戲全兼容
除了產品性能及品質的“穩定發揮”，MOZA R3 還手握一張超級王牌，那就是成功拿下了 Microsoft 微軟的認證，成為國內首款獲得 Xbox 官方授權的賽車模擬器。這就意味著玩家可以通過 MOZA R3 直接暢玩 Xbox One、Xbox Series X|S 平臺游戲，即插即用。PC 端則是完成了對目前市面上數十款主流賽車游戲的全適配，包括大家熟悉的神力科莎系列、F1 系列等，對于一些小眾的游戲也在逐步的測試和兼容中。
此次授權合作，MOZA R3 伺服直驅套裝在產品外觀上也進行了特別的細節設計，包括基座正面飄逸的 X 造型和方向盤上專為 Xbox 設計的 Xbox、XYBA 等按鍵，不僅在設計上融入了 Xbox 的元素，也能讓玩家在 Xbox 主機上徹底擺脫手柄，通過方向盤實現全操控。
配合 MOZA 自研的 MOZA Pit House 專業模擬控制中心，可以對套裝內的各個設備進行個性化設置，新手小白則可以選擇官方預設模式，快速上手。除此之外還有官方 APP, 方便玩家在比賽過程中隨時調整參賽，有關 Xbox 的操作也可直接在 App 中完成。
入門級賽車模擬器套裝新標桿
綜上，MOZA R3 伺服直驅套裝無論是產品性能、做工用料、外觀設計、體積重量乃至品價比方面，表現都極為優秀，可謂是刷新了用戶對入門級直驅的認知，再加上 Xbox 官方授權，堪稱入門級賽車模擬器套裝的新標桿。
如果你正在為選擇一款合適、專業的入門級賽車模擬器糾結，相信 MOZA R3 伺服直驅套裝一定不會讓你失望。
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