在2025廣州車展上,一汽大眾正式發(fā)布了全新探岳L PHEV,這款中型插電式混合動力SUV計(jì)劃于2026年第一季度正式上市。作為探岳GTE的換代車型,新車延續(xù)了燃油版R-Line的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)搭載了1.5T插電式混合動力系統(tǒng),標(biāo)志著品牌在新能源領(lǐng)域的進(jìn)一步布局。

外觀方面,全新探岳L PHEV延續(xù)了燃油版R-Line車型的設(shè)計(jì)語言,僅在細(xì)節(jié)處進(jìn)行新能源化調(diào)整。車頭部分配備可發(fā)光車標(biāo),進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)格造型,右側(cè)燈組下方的“R”標(biāo)識和前包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽均經(jīng)過黑化處理,營造出更運(yùn)動的視覺效果。新車還新增了專屬的“美濟(jì)藍(lán)”車漆選項(xiàng),進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。車身側(cè)面,傳統(tǒng)造型的車門把手搭配黑化處理的外后視鏡,左側(cè)后翼子板處新增充電口,右側(cè)為加油口,前車門位置的R標(biāo)識則明確了其R-Line版車型的身份。尺寸方面,參考燃油版數(shù)據(jù),新車長寬高分別為4684(4695)/1854(1866)/1685(1684)mm,軸距為2791mm。車尾部分采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),后保險(xiǎn)杠區(qū)域帶有黑色網(wǎng)格裝飾,隱藏式排氣布局和黑化處理的“TAYRON L”、“一汽-大眾”及新增的PHEV標(biāo)識,使整體設(shè)計(jì)更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
內(nèi)飾方面,全新探岳L PHEV與燃油版保持高度一致,但取消了中控屏下方的觸控區(qū)域,換裝了全新樣式的雙輻平底方向盤,并繼續(xù)采用旋轉(zhuǎn)式電子懷擋換擋機(jī)構(gòu)。科技配置方面,新車配備10.25英寸液晶儀表、15英寸中控屏和11.6英寸副駕娛樂屏,內(nèi)置高通驍龍8155車機(jī)芯片,支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。舒適性配置上,前排座椅加熱/通風(fēng)、哈曼卡頓Harman/Kardon揚(yáng)聲器以及科大訊飛語音解決方案等均有搭載,提升了駕乘體驗(yàn)。

動力系統(tǒng)是全新探岳L PHEV的核心亮點(diǎn)之一。新車搭載1.5T插電式混合動力系統(tǒng),并配備新一代高壓動力電池,具體參數(shù)尚未公布。作為參考,2025款探岳L提供1.5T發(fā)動機(jī)以及高/低功率2.0T發(fā)動機(jī)選項(xiàng),其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為118千瓦,低功率2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為137千瓦,高功率2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為162千瓦。插電式混合動力系統(tǒng)的加入,不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,也為消費(fèi)者提供了更多動力選擇。
回顧探岳系列的發(fā)展歷程,作為一汽大眾第二款國產(chǎn)SUV,探岳于2018年10月正式上市,初期搭載2.0T高低功率發(fā)動機(jī),匹配7速DSG雙離合變速箱。2020年4月,探岳GTE上市,定位中型插混SUV,搭載由1.4T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插混系統(tǒng)。目前,探岳GTE已停產(chǎn),停售前2023款車型指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為24.29-25.98萬元,同級合資插混版車型主要包括上汽大眾途觀L PHEV、上汽通用雪佛蘭探界者Plus等。今年3月,全新探岳L正式上市,基于大眾MQB evo平臺打造,繼續(xù)提供標(biāo)準(zhǔn)版和R-Line版車型,并對軸距進(jìn)行加長,提供300TSI、330TSI、380TSI三種動力可選,一口價(jià)售價(jià)分別為17.69萬元、18.69萬元、21.69萬元。此次發(fā)布的探岳L PHEV作為探岳GTE的換代車型,延續(xù)了燃油版R-Line設(shè)計(jì),動力提供1.5T插電式混合動力系統(tǒng),市場定位上,其主要競爭對手包括比亞迪唐、領(lǐng)克08 EM-P、哈弗大狗PLUS PHEV等自主品牌車型。
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