K60 Pro官方停產 第三方瞬間漲價
雖然沒有官方宣布，但Redmi的一些高管也已經透露了，Redmi K60 Pro已經停產且不會補貨，這一切都是為了即將到來的K60 Ultra鋪路，屬于廠家的正常操作。但有意思的是該機在停產之后
8 月 27 日消息，據第一財經今日報道，美團騎手體驗運營負責人日前在內部表示，美團將在 2025 年年底前全面取消“超時罰款”。
在騎手“進小區難”問題上，美團在主管部門指導下合作落地“騎手友好社區”，打通數據后騎手掃碼即可快速通行，目前 150 個城市的 24700 余個社區完成改造，月均服務騎手超 68 萬。
據IT酷哥此前報道，2024 年底，美團首次提出通過引入培訓、積分制等替代方案，將在 2025 年底前逐步取消騎手超時扣款，推動從負向處罰向正向激勵的轉變。
今年 2 月，美團在廣西部分城市首次上線“超時免罰”試點，將眾包騎手的“超時扣款”改為積分制度，并輔以支持策略，如培訓幫扶新騎手、優化出餐調度和申訴通道，持續改善騎手的配送體驗。
在試點區域，超時不會對騎手的收入產生影響。若核實超時為騎手責任，可能會被扣分。后續騎手可通過準時送達來獲得積分。譬如，若剛上路的新騎手可能因為路線不熟等原因被扣分，但在經過培訓幫扶且技能熟練后，騎手可以通過成功配送而不斷積累新的積分。
美團表示，此舉一方面放寬時效要求，另一方面解決配送異常問題。調研發現，目前騎手超時的主要原因是：遇到特殊場景，或新騎手配送經驗不足。在極端高峰期等特殊時段里，美團會為騎手提供積分激勵，鼓勵更多騎手參與到配送中來。如正在針對新騎手改進調度系統，確保“新手期”不會接到難度大、易超時的訂單。
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