2023年Q2用戶偏好榜：12+256G版本成新主流
3月份的性能榜、性價比榜和好評榜之后，就要輪到2023年的第二季度偏好榜了，上半年的新機潮已經(jīng)過去，最明顯的肯定就是大內(nèi)存和存儲的機型了，另外部分中端機也取消了屏幕塑料支架
9月6日消息，在日前舉行的2023德國國際汽車及智慧出行博覽會上，寧德時代正式在歐洲發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料且可支持大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池——神行超充電池，這也是該電池在海外首次亮相。
據(jù)悉，神行超充電池可以做到充電10分鐘，續(xù)航400公里，不挑環(huán)境氣溫，即便是在-10℃的環(huán)境溫度下，也可在30分鐘充電至80%，真正做到了全溫域快充。
使用這種電池，綜合續(xù)航可達700公里，而且虧電性能不衰減，可大幅緩解歐洲消費者的補能焦慮。
作為由長安、華為和寧德時代共同打造的汽車品牌，阿維塔能率先用上神行超充電池也就不足為怪了。
據(jù)寧德時代介紹，目前寧德時代已在歐洲建設研發(fā)中心、投建2家生產(chǎn)基地、構(gòu)建了成熟的渠道網(wǎng)絡體系，實現(xiàn)本地化研發(fā)、本地化生產(chǎn)、本地化營銷。
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