7月安卓手機(jī)性能榜：紅魔8S Pro再奪榜首
7月份的手機(jī)市場風(fēng)平浪靜，除了紅魔和努比亞帶來了兩款搭載驍龍8Gen2領(lǐng)先版處理器的新機(jī)之外，別的也想不到有什么新品了，這也正常，通常6月7月都是手機(jī)廠商修整的時間，進(jìn)入8月份之
日前，有小鵬G6/G9/P7i車主發(fā)布聯(lián)名信，表示近期提車的老車主被套路提前交付，僅隔一天就少了上萬元優(yōu)惠權(quán)益，要求小鵬汽車對此做出解釋并補(bǔ)償。
聯(lián)名信中指出，他們都是小鵬汽車的新車主，使用貴公司產(chǎn)品短的才1天，長的也才一兩個月。
突然得知貴公司在雙12要送出4年1500度電卡（G9車型），5000元電商雙12補(bǔ)貼（G6車型），5000元保險補(bǔ)貼和5000元電商雙12補(bǔ)貼（P7i）。
這對于近期購車車主來說，無疑是一種“背刺”，一種權(quán)益的侵犯。
部分10、11、12月預(yù)定的車主，本還沒有到達(dá)交付時間（甚至比APP預(yù)期時間提前2周以上），在交付聯(lián)系或者銷售套路下，選擇在12.7號當(dāng)天或之前就選擇了到場提車。
銷售大多表示雙12沒有活動，或者該活動與之前權(quán)益不能疊加等字眼。
而僅隔了一天的12月8日提車卻可以由銷售操作追溯享有該權(quán)益，同期下單權(quán)益截然不同，顯然違背契約精神和交易公平。
綜上所述所有情況，我們希望能夠得到一些貴公司對于用戶的補(bǔ)償或者是解決方案，而不是客服冰冷的拒絕話術(shù)。
下面是我們上百位車主聯(lián)合起來的一些由衷想表達(dá)的話語和述求:
其中，G9系列車主首發(fā)權(quán)益除了免費(fèi)綠漆外，就只有價值幾十元的U盤和腳墊打發(fā)車主，一些車主在提車第二天，小鵬就推出了優(yōu)惠政策，這狠狠打了已購車車主的耳光。
G6系列此前只有5000元選裝基金優(yōu)惠，12月7日晚公布的雙十二優(yōu)惠活動，G6全系有5000元保險補(bǔ)貼的現(xiàn)金見面，侵害了近期提車車主權(quán)益。
并且，大量G6車主被催促提車，時間節(jié)點(diǎn)卡在12月8日之前，懷疑公司是有預(yù)謀的敦促已下定的車主提車，從而避免已下定的車主享受雙十二的5000元現(xiàn)金補(bǔ)貼，通過損害車主利益的方式節(jié)省成本。
P7i系列的雙十一優(yōu)惠不能疊加，但12月8日推出的雙12優(yōu)惠，可以疊加享受1萬元的優(yōu)惠，已經(jīng)購車的用戶，以為優(yōu)惠不能疊加提早訂車提車，結(jié)果卻被背刺。
因此，聯(lián)名信車主要求小鵬汽車能夠?yàn)槔宪囍魈峁┩鹊臋?quán)益。
G9車主：能夠在未來的4年中,每年享受到1500度電卡的免費(fèi)充電服務(wù)。
G6車主：將5000元現(xiàn)金補(bǔ)貼折算成積分進(jìn)行補(bǔ)償。
P7i車主：將5000元現(xiàn)金補(bǔ)貼折算成積分進(jìn)行補(bǔ)償。
目前，小鵬汽車還暫未對此做出回應(yīng)。
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