28個SpringBoot項目中常用注解，日常開發、求職面試不再懵圈
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10月20日消息， 美國電動汽車制造商特斯拉股價周四下跌了9.3%，收于每股220.11美元。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）個人財富隨之蒸發161億美元（約合1180億元人民幣）。
特斯拉前一天發布的財報顯示，第三季度的營收為233.5億美元，調整后每股收益為0.66美元，營收和利潤均低于分析師的平均預期。這是自2019年第二季度以來特斯拉首次未能達到預期的利潤和營收。
作為全球首富，馬斯克的財富達到了2096億美元。大部分財富來自他持有的13%特斯拉股票，但是由于公司股價的暴跌，他的財富減少了161億美元。
在財報電話會議上，馬斯克對全球經濟形勢持消極態度。他表示對高利率環境感到擔憂，指出這使得消費者更難購買汽車。特斯拉之前報告稱，今年第三季度交付了435,059輛電動汽車，這是首次出現單季銷量下滑，并且利潤率降至四年來的最低水平。
盡管全球宏觀經濟形勢不佳，但是馬斯克的財富在2023年仍然增長了700多億美元，并且特斯拉股價也出現了反彈。在短暫被LVMH集團的伯納德·阿爾諾(Bernard Arnault)短暫超越后，馬斯克再次以巨大的優勢成為全球首富。
馬斯克表示，特斯拉正努力降低單車成本，這將成為在墨西哥“全力”建設新工廠之前的首要任務。
馬斯克在財報電話會議上說：“我們必須讓我們的產品更實惠，這樣人們才能買得起。”
盡管面臨困境，特斯拉堅決表示要在年底前交付180萬輛新車。特斯拉仍然是全球市值最高的汽車制造商，并計劃在今年11月份交付首輛Cybertruck電動皮卡，比原計劃晚了大約兩年。
美國銀行分析師重申對特斯拉股票的中性評級，并下調了特斯拉第四季度和未來幾年的業績預期，原因是公司“毛利率較低”。分析師們還對馬斯克花這么多時間討論全球經濟表示驚訝。
美國銀行分析師在周四的一份報告中寫道：“有趣的是，馬斯克花了大量時間泛泛而談宏觀經濟環境和當前高利率的影響。”
摩根士丹利分析師也表示，盡管特斯拉第三季度業績令人失望，但圍繞經濟的“謹慎評論”是“為股票的即時反應定下了基調”。
摩根士丹利分析師寫道：“在我們看來，2023年第三季度的財報電話會議是我們多年來聽到的最謹慎的特斯拉電話會議之一。”他們認為特斯拉對利率的擔憂是合理的，但同時也質疑特斯拉的謹慎是否是因為行業競爭加劇或市場需求放緩。
馬斯克在財報電話會議上還表示，他希望“降低對Cybertruck電動皮卡的預期”。他強調，這款車需要一年或更長時間才能成為“正現金流的主要貢獻者”，而且大規模生產這款車面臨挑戰。
“我們是在自掘墳墓，”馬斯克說。
德意志銀行分析師對馬斯克的措辭感到擔憂。
德意志銀行分析師在一份報告中寫道：“特斯拉第三季度的利潤不及預期，再加上對汽車需求、2024年前景、Cybertruck電動皮卡緩慢昂貴的增長態勢，以及下一代平臺不確定時間表發表了一番相對謹慎的前瞻性評論，更讓我們擔心明年特斯拉的基本面會面臨更多挑戰。”
分析師們一直對特斯拉2024年的前景表示擔憂。
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