在充電效率方面,公共充電樁的單樁月均充電量也有所提升,達(dá)到了1596度,與去年同期相比增長(zhǎng)了約5.27%。這一增長(zhǎng)意味著公共充電樁的使用效率正在穩(wěn)步提高。
從地區(qū)分布來看,廣東省在公共充電樁建設(shè)上遙遙領(lǐng)先,總數(shù)達(dá)到了68萬個(gè),占據(jù)了全國(guó)市場(chǎng)的超過18%份額。僅在1月份,廣東省就新增了12萬個(gè)公共充電樁。
浙江省和江蘇省緊隨廣東之后,分別以約30萬個(gè)公共充電樁的數(shù)量位列第二和第三位。這三個(gè)省份的公共充電樁總量加起來達(dá)到了128萬個(gè),占據(jù)了全國(guó)總量的三分之一以上,顯示出這些地區(qū)在電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的顯著優(yōu)勢(shì)。
除此之外,上海、山東、河南、安徽、湖北、四川和北京等省份也在公共充電樁數(shù)量上名列前茅。其中,上海擁有22萬個(gè)公共充電樁,山東則有21萬個(gè),河南、安徽、湖北各省均擁有17萬個(gè),四川為16萬個(gè),而北京則擁有14萬個(gè)公共充電樁。這些省份在推動(dòng)電動(dòng)汽車普及和充電設(shè)施建設(shè)方面同樣取得了顯著進(jìn)展。

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