快科技8月1日消息,近日有博主拍到了小米SU7 Ultra現(xiàn)身法拉利工廠,而這件事也是在國(guó)外社交平臺(tái)上引起了熱議。
從老外對(duì)這件事的留言來(lái)看,他們表現(xiàn)的相當(dāng)排斥,大多數(shù)評(píng)論都是指責(zé)法拉利不應(yīng)該造電車。
按照一些博主的說(shuō)法,“意大利人對(duì)電動(dòng)化的反對(duì)基本上是全歐洲第一梯隊(duì),所以看到他們的民族品牌準(zhǔn)備造電車,還買了他們觀念里面瞧不起的中國(guó)產(chǎn)品來(lái)對(duì)標(biāo)(意大利人生活處處是中國(guó)制造,但是他們卻還要在各大社交媒體上挖苦諷刺中國(guó)制造),說(shuō)到底這事兒是真讓意大利人破防了,他們口中的“Xiaomi from Timu”被法拉利認(rèn)可了。”
昨天車圈大V陳震也評(píng)價(jià)了此事,稱小米SU7在紐北做出那么出色的圈速,法拉利作為超跑品牌,去研究一臺(tái)優(yōu)秀的性能車,這不是很正常的事嗎?
當(dāng)被問(wèn)及為何法拉利為何不買華為體系的車時(shí),這位博主直言,輔助駕駛這塊法拉利研究不明白。
“華為體系的車,主要的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)是輔助駕駛,這玩意跟電機(jī)不一樣,軟件層面的技術(shù),你買了也研究不明白啊,更何況法拉利的賣點(diǎn)也不是輔助駕駛或智能座艙,所以法拉利不買各種界不是很正常嗎。”

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