iPhone賣不動了！蘋果股價創年內最大日跌幅：市值一夜蒸發萬億元
8月5日消息，今天凌晨美股三大指數高開低走集體收跌，道指跌0.41%；納指跌0.36%；標普500指數跌0.52%。熱門科技股也都變化極大，其中蘋果報181.99美元，跌4.8%，創
9月25日，奇瑞汽車（股票代碼：9973.HK）正式掛牌上市，當天開盤股價較發行價上漲11.22%，市值近2000億港元。這家成立28年的車企打開港股市場的大門，進入全新發展階段。
招股書顯示，奇瑞汽車2024年全球汽車銷量超過229.50萬輛，同比增長49.4%；2024年營收2698.97億元，同比增長65.4%；凈利潤143.34億元，同比增長37.2%。
對于奇瑞汽車而言，上市不僅是融資，更是品牌躍升的機會。作為港股稀缺的“全球化車企”標的，奇瑞汽車登陸港股后，將進一步深耕新能源汽車，加速全球化步伐。
圖片來源：奇瑞汽車
新能源轉型超預期
近年來，中國新能源汽車市場爆發，市場份額呈現快速提升的趨勢，由2019年的4.8%大幅上升至2024年的48.9%。
智電化浪潮下，奇瑞汽車抓住新能源轉型機遇。2023年，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍喊出“新能源不客氣了”的宣言，此后，奇瑞汽車在新能源領域密集出牌。
同年，奇瑞汽車推出了智界、iCAR等高端新能源品牌及車型。2024年，奇瑞汽車發布了十款全新車型，其中九款為新能源車型，這一年，奇瑞汽車新能源車型銷量同比增長267.4%，在全球前二十大乘用車公司中排名第一。
新能源汽車不僅成為奇瑞銷量增長的重要引擎，也成為新平臺、新技術集聚的創新高地。
奇瑞汽車擁有行業領先的動力系統，堅持“油電并舉”技術戰略，實現了燃油車和新能源汽車車型的技術協同發展。1999年，奇瑞汽車開發了中國第一臺國產乘用車專用發動機；依托內燃機技術領域多年累積的實力，奇瑞汽車實現新能源汽車混合動力系統的技術突破。
今年8月的成都車展上，奇瑞汽車展示了熱效率突破48%的鯤鵬超能混動CDM鯤鵬天擎發動機，首個獲得中汽中心“高品質增程”認證的動力系統鯤鵬黃金增程CEM等。
在新能源領域的突破和高成長性給奇瑞汽車帶來新的增長曲線。根據招股書，從2022年-2024年，奇瑞汽車新能源汽車收入從122.53億元增長至589.31億元；新能源汽車收入占比總收入從13.2%提升到21.9%，2025年一季度，這一比例進一步擴大到27.3%。
奇瑞汽車新能源業務不斷進取的同時，其燃油車業務亦發展穩健，共同推動奇瑞汽車財務表現大幅提升。2024年，奇瑞汽車營收2698.97億元，同比增長65.4%；凈利潤143.34億元，同比增長37.2%。無論是營收規模還是業績增速，均居國內自主品牌車企前列。
當下，車企智能化、電動化領域的成績，已成為衡量其業績基本面的重要指標之一，也是目前資本市場環境和行業趨勢背景下所被關注的重點。
圖片來源：奇瑞汽車
處在向新能源與智能化升級轉型的過程中的奇瑞汽車還將持續加強乘用車等電動化及智能化，擁抱全球出行變革浪潮。
根據招股書，奇瑞汽車預計所得款項凈額約25.0%將用于未來一至三年下一代汽車及先進技術的研發以提高核心技術能力，包括投資電動化技術及汽車平臺架構升級。可以預見，IPO后，奇瑞汽車或在智電化賽道上將開啟新一輪的增長敘事。
出口冠軍拓寬全球化想象空間
除了新能源業務破局，奇瑞汽車全面開花，實現燃油車與新能源、國內與海外“四賽道”全面增長，連續22年蟬聯中國自主品牌乘用車出口冠軍。
2001年，奇瑞汽車出口了第一輛汽車，自此開啟將中國自主品牌汽車賣向全球的征途。作為中國自主車企全球化的先行者，奇瑞汽車是最早實現整車、KD散件、發動機出口的企業之一。
而隨著我國汽車產業的技術創新與換代轉型，汽車出海迎來爆發。自2021年以來，中國自主品牌的乘用車出口量高速增長。2023年及2024年，中國成為世界上最大的乘用車出口國。
作為最早揚帆出海的車企之一，奇瑞汽車乘風而上，其依托本地化產品開發能力，為全球市場提供契合用戶偏好與法規要求的定制化產品及服務。
今年3月3日，瑞虎5X正式達成第100萬輛出海，成為繼瑞虎7之后，奇瑞旗下又一款成功邁入“百萬出口俱樂部”的車型。
圖片來源：奇瑞汽車
截至目前，奇瑞汽車在全球銷售超過1300萬輛乘用車，涵蓋100多個國家和地區。按乘用車銷量計，2024年度，公司在歐洲、南美和中東及北非的銷量分別排名中國自主品牌乘用車公司第一，在北美和亞洲（中國除外）的銷量分別排名中國自主品牌乘用車公司第二。2024年，奇瑞汽車海外收入1008.97億元，占總收入的37.4%；今年一季度，這一數字進一步提升至38.5%。
開拓全球化市場不僅需要長期主義的耐心，也需要多方共贏的戰略思維。去年11月舉行的第七屆虹橋國際經濟論壇“全球新能源汽車的未來”分論壇上，尹同躍表示，中國新能源車企應“積極走出去”，但同時也要為東道國的可持續發展賦能。面對全球汽車市場的合作與競爭，“中國需要世界，世界也需要中國。”尹同躍說。
從2001年出口第一臺汽車，到連續22年蟬聯中國自主品牌乘用車出口冠軍，奇瑞汽車出海從生根到拔節生長，助力中國汽車產業全球躍遷。奇瑞汽車上市后，有望獲得更加充沛的資金來源，用以提升產能、擴大產品規模、提高經營效率并持續拓展海外市場等。不僅如此，上市更將帶給奇瑞汽車（股票代碼：9973.HK）價值重塑的動力，有望進一步實現“研發投入-技術突破-市場增長”的正向循環。
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