7月21日 消息,阿里云在京正式發(fā)布超融合數(shù)字孿生平臺(tái)。相較于傳統(tǒng)數(shù)字孿生技術(shù),該平臺(tái)能將感知、仿真、控制、可視等四域數(shù)據(jù)進(jìn)行融合與計(jì)算,使得算法更快、算力更強(qiáng),保障分析推演的速度與準(zhǔn)確性,目前已廣泛應(yīng)用于高速公路、城市交通、碼頭及機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)景,且成效顯著。
數(shù)字孿生技術(shù)最先應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域。隨著數(shù)字技術(shù)快速發(fā)展,數(shù)字孿生應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,城市治理、工業(yè)制造以及大交通行業(yè)都有涉及。管理者以數(shù)字孿生構(gòu)建真實(shí)世界的數(shù)字副本,通過(guò)算法在數(shù)字世界推演未來(lái)、優(yōu)化決策,從而提升效率或規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
阿里云深耕數(shù)字孿生技術(shù)多年,在芯片、物聯(lián)網(wǎng)、3D建模、圖像處理、高性能數(shù)據(jù)傳輸和處理等技術(shù)方向上掌握了多個(gè)核心專(zhuān)利,經(jīng)過(guò)持續(xù)迭代,最終形成超融合數(shù)字孿生平臺(tái)。
阿里云副總裁張磊表示,此前行業(yè)里數(shù)字孿生技術(shù)各有側(cè)重,技術(shù)潛力和業(yè)務(wù)價(jià)值并沒(méi)有完全體現(xiàn)出來(lái)。“阿里云超融合數(shù)字孿生平臺(tái)的感知、仿真、控制、渲染場(chǎng)景均采取一套數(shù)據(jù)底座,可將彼此隔離的四域數(shù)據(jù)進(jìn)行充分融合并計(jì)算,保障孿生世界中分析推演的速度與準(zhǔn)確性,并在相對(duì)應(yīng)的真實(shí)世界場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)價(jià)值。”

(圖為阿里云副總裁張磊發(fā)布超融合數(shù)字孿生平臺(tái))
據(jù)介紹,阿里云超融合數(shù)字孿生平臺(tái)的感知速度更快,算法時(shí)延小于100ms;算力更強(qiáng),可支持大規(guī)模城市級(jí)的宏中微觀一體化仿真,秒級(jí)輸出結(jié)果支持實(shí)時(shí)決策;系統(tǒng)更穩(wěn)定,大規(guī)模三維可視化渲染技術(shù),CPU/GPU資源消耗僅為較傳統(tǒng)方法的1/10。
阿里云超融合數(shù)字孿生平臺(tái)已廣泛應(yīng)用于高速管理、城市交通、港口調(diào)度、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、車(chē)路協(xié)同等場(chǎng)景。
成宜高速線路全長(zhǎng)約157公里,是四川省內(nèi)首條全要素、全覆蓋的智慧高速公路。鑒于多云霧的特殊通行環(huán)境,數(shù)字孿生應(yīng)用需要結(jié)合實(shí)時(shí)多源感知數(shù)據(jù),給予及時(shí)的反饋和處理。

(圖為成宜高速數(shù)字平行世界)
四川數(shù)字黨總支委員、董事、副總經(jīng)理(主持工作)、未來(lái)交通工程院院長(zhǎng)陳墾博士介紹,以數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建的“數(shù)字平行世界”將現(xiàn)實(shí)里的高速公路用三維的方式給做了1:1的數(shù)字化還原,從物理世界到數(shù)字平行世界的延遲在1秒以內(nèi),讓管理運(yùn)營(yíng)人員仿佛擁有了“上帝視角”,使道路管理更加直觀。在車(chē)輛身份全標(biāo)定、行車(chē)軌跡全還原、交通事件可追溯的基礎(chǔ)支撐下,利用人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)快速對(duì)各類(lèi)信息進(jìn)行分析處理、決策,實(shí)現(xiàn)交通安全暢行。
目前,成宜高速交通事故率下降明顯,“零事故”天數(shù)從每周0.5天提升到1.8天。通過(guò)智能算法主動(dòng)識(shí)別交通事故事件,自動(dòng)生成事件告警工單,通過(guò)一鍵定位、一鍵通知與處置流程可視化,推動(dòng)資源合理安排和事件快速處理。
在北京,阿里云基于數(shù)字孿生和仿真推演技術(shù),支持交管部門(mén)搭建了冬奧交通安保一體化平臺(tái),提升交通管理智慧調(diào)度能力,護(hù)航冬奧會(huì)賽事交通保障。在冬奧期間,實(shí)現(xiàn)處置效能提升10%,擁堵指數(shù)下降10%。
在寧波舟山港梅東碼頭,基于阿里云數(shù)字孿生技術(shù)的“數(shù)字梅山可視化系統(tǒng)”精準(zhǔn)還原了梅山港區(qū)陸域面積超320萬(wàn)平方米的集裝箱作業(yè)場(chǎng)景,系統(tǒng)中有超10萬(wàn)個(gè)1:1的數(shù)字孿生體在其中運(yùn)行。可視化系統(tǒng)疊加車(chē)路協(xié)同和全局智能調(diào)度,能實(shí)現(xiàn)港區(qū)多種運(yùn)輸設(shè)備感知及多種異常事件識(shí)別,多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)精準(zhǔn)度可達(dá)98%以上,從而輔助業(yè)務(wù)人員更精準(zhǔn)地感知異常事件,智能化調(diào)度包括橋吊、集卡、龍門(mén)吊在內(nèi)的多類(lèi)設(shè)備,提升港口集裝箱吞吐量達(dá)15%。
在全國(guó)多個(gè)機(jī)場(chǎng),阿里云數(shù)字孿生機(jī)坪技術(shù)實(shí)時(shí)還原機(jī)坪上的飛機(jī)、保障車(chē)輛等各類(lèi)實(shí)體的動(dòng)態(tài)位置信息,并結(jié)合智能化分析計(jì)算引擎支撐實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)感知、機(jī)坪智慧運(yùn)營(yíng)、防碰撞安全預(yù)警等場(chǎng)景應(yīng)用。
張磊稱(chēng),未來(lái)阿里云將推動(dòng)超融合數(shù)字孿生平臺(tái)在2B和2C方向的應(yīng)用。“數(shù)字孿生是一套比較復(fù)雜的技術(shù)體系,此前只有少數(shù)企業(yè)具備相應(yīng)的技術(shù)能力。今年超融合數(shù)字孿生平臺(tái)將開(kāi)放服務(wù)能力,中小企業(yè)也可以調(diào)用,從而專(zhuān)注于應(yīng)用層創(chuàng)新。”
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