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據傳，Google母公司Alphabet正重啟對美國網絡安全新創企業Wiz的收購談判，交易金額或高達300億美元，有望成為Google史上最大交易案。若成功，Google將強化云端服務安全功能，吸引更多AI時代的云端客戶。華爾街日報稱，Alphabet的

近日，美國聯邦通訊委員會（FCC）主席Brendan Carr與參議院情報委員會主席Tom Cotton攜手合作，向歐洲運營商施壓，要求其終止與華為的合作。這一舉措引發了國際社會的廣泛關注。據最新報道，FCC主席Brendan Carr在世界移動通訊大

哥本哈根基礎建設基金（CIP）旗下的渢妙一期風場近日宣布，已與全球IC設計巨頭聯發科簽訂了企業購電協議（CPPA）。這一協議的簽署，標志著雙方將共同推進綠色能源發展，為地球的可持續發展貢獻力量。作為綠色能源領域的先鋒，渢妙一

Panasonic在美國堪薩斯州的車載圓柱形鋰離子電池新工廠原定于2024年度量產，但因生產設備引進延遲，投產計劃將延后。據報道，Panasonic公關渡邊彌生表示，量產延遲與Tesla需求或電動車市場減速等外部因素無關。該工廠于2022

政府計劃加強對電動車電池和半導體材料制造技術的貿易限制。新規定要求，半導體制造所需的鎵及鋰電池正極材料生產技術，需獲得商務部許可才能出口。中國在全球正極材料和鎵市場占據90%份額，并引領生產流程。為控制先進技

零跑汽車表示，若美國對供應中國芯片的限制升級，公司也已做好應對準備。零跑目前采用NVIDIA和高通的芯片。據彭博報道，白宮正尋求限制先進芯片流向中國，擔憂中國技術實力不斷成長。零跑聯席總裁武強在接受采訪時指出，限制可

比亞迪發布了一套全新的電動車（EV）系統，其充電速度幾乎與燃油車加油一樣快。17日，比亞迪董事長兼創始人王傳福發布超級e平臺技術，經過測試，新電池和充電系統可在5分鐘內充電約400公里續航。相比之下，特斯拉超級充電樁15分鐘

Tesla中國于3月17日宣布，推出全自動駕駛（FSD）功能的1個月免費試用，以應對中國市場日益激烈的競爭。此舉被視為Tesla提振銷量、提升市場競爭力的緊急措施。近年來，Tesla在中國市場的領先地位受到小米、華為等本土品牌的挑戰

近日，大眾汽車旗下豪華品牌奧迪宣布，計劃在2029年前于德國裁撤約7500個行政及研發崗位，以應對成本壓力，此舉將使大眾集團整體裁員數近48000人。據報道，奧迪已與勞工代表達成成本削減協議，預計每年可節省10億歐元。同時，奧迪

據韓國業界人士透露，NVIDIA近日再次造訪三星電子天安園區進行封裝制程審核。據傳，三星的HBM3E在此次審核中獲得高分，有望最快于6月初通過NVIDIA的品質認證。韓媒Alphabiz引述業界消息稱，三星第五代HBM3E在NVIDIA的審核中

美國總統川普正面臨英特爾未來發展和芯片法資金運用的挑戰，他傾向于采用關稅策略，而非提供激勵措施。據分析，英特爾晶圓廠和芯片法撥款的命運可能取決于關稅問題。川普認為關稅對美國有益，他曾稱贊關稅為“字典里最美麗的

經歷第1季芯片拉貨熱潮后，外界擔憂IC設計業在2025年第2季會遭遇需求反轉。然而，多數IC設計業者表示，各應用和芯片類型情況各異，正密切關注客戶訂單。PC芯片業者更明確指出，第2季需求不會大幅衰退，因客戶和代理商庫存不高，無

美蓓亞三美全資子公司Ablic，計劃擴大手持式超聲波診斷裝置半導體生產，并增加臺積電等外部代工，旨在五年內銷售額翻倍。Ablic專注于居家醫療超聲波技術，利用小型裝置收集數據，傳輸至智能設備分析。相較于傳統大型醫療設備，小

據傳，三星電子已在華城園區引進了首臺High NA EUV設備，這是實現2納米制程的關鍵設備。該設備由ASML生產，價值約5000億韓元（約3.5億美元），全球僅ASML能供應。High NA EUV通過提升EUV技術，增強光線聚焦能力，對2納米以下制程至關

隨著人形機器人市場迅速發展，但各零件尚未標準化，市場缺口大，為臺系供應鏈提供了機會。NVIDIA的GTC 2025大會即將舉行，AI機器人將成為熱議話題。中國臺灣供應鏈中，光學、工控業者積極進軍，精密機械業者也蓄勢待發。中國臺灣

共享微型電動二輪車平臺Gokube，曾是中國臺灣高雄共享運具市場的佼佼者，但近日宣布將于4月20日停止運營。Gokube以綠色、智能交通為理念。然而，面對激烈的市場競爭、疫情沖擊及競爭對手如Wemo、iRent、GoShare的強勢進入，G

中國大陸自主汽車品牌在國際市場嶄露頭角，不僅內需市場影響力顯著，海外市場也積極拓展，成為全球汽車市場新勢力。2024年，中國汽車出口量達585.9萬輛，年增19.3%，其中新能源車出口128.4萬輛。中國電動車在全球市場占比76%，歐洲

全球領先的測試界面供應商穎崴科技，于2024年第4季成為全球最大測試座供應商。在NVIDIA GTC 2025技術大會上，穎崴率業務團隊親赴硅谷，以期開發潛在客戶。穎崴看好AI推動高端邏輯制程芯片需求，預計2025年封裝測試、系統級測

NVIDIA的CEO黃仁勛，以不喜歡浪費時間回答愚蠢問題而著稱。在公司內部，高層主管們害怕與他直接對話，形容這如同“把手指頭伸進電力插頭上”。然而，生活中的黃仁勛卻充滿活力、愛開玩笑，幾乎從不發脾氣。媒體人Stephen Witt

日本首條28人座中型公車自動駕駛Level 4商業路線自2025年2月3日起營運，一個月來保持良好安全紀錄。該路線全長8.7公里，設25站，其中6.1公里為自動駕駛專用道，設14站。然而，自動駕駛路段耗時比人工駕駛多9~10分鐘，全程耗時達4

Embedded World 2025展會雖受德國大罷工影響，首日交通受阻，但整體參展人數與合作詢問熱度仍超越2024年。業界對工控市場復蘇持樂觀態度，認為AI技術是主要引爆點。在AI加速落地的大環境下，工控、車用及智能家庭等市場迎來

三星電子會長李在熔近日向集團高層發出嚴厲警告，稱三星正面臨生死存亡的嚴峻考驗。為重塑企業文化，三星在京畿道龍仁市研修院舉辦了一場高端主管研討會，李在熔通過視頻傳達了他的擔憂。李在熔直言，三星已失去往日輝煌，高層

在NVIDIA GTC大會上，中國臺灣IPC（工業電腦）企業大放異彩，展示了其在邊緣AI領域的創新應用。此次大會于美西時間3月17日至21日舉行，聚焦GB300、B300等新技術，同時深入探討AI的產業應用。中國臺灣IPC企業如研華、新漢等紛紛亮

隨著全球數碼經濟的崛起，海底電纜作為數字世界的“生命線”，正成為科技巨頭爭奪網絡基礎設施主導權的關鍵。地緣政治風險加劇，傳統海底電纜布局面臨挑戰，科技巨頭如Meta、Google、亞馬遜等紛紛選擇自建電纜，以規避風險，確保

據韓國政府最新公布的數據顯示，韓國2月對中國的芯片出口同比暴跌31.8%，較1月的跌幅進一步擴大，凸顯出全球半導體市場需求的持續降溫。數據顯示，雖然韓國2月的ICT出口總額同比增長1.2%至167.1億美元，但半導體出口下滑的抵消