南極，一個極度美麗又極度神秘的世界
20世紀初到第一次世界大戰前，人類先后征服了南磁極和南極點，其間涌現了不少可歌可泣的探險家，是當之無愧的“英雄時代”。1901年，英國斯科特船長領導的探險隊，乘坐雪橇抵達南緯82°7′，東經163°30′處，完成了一系列科學觀測工作。
1911年12月14日，挪威人阿蒙森在一千五百公里的冰原跋涉后終于到達了南極點，他在這里驕傲地插上了挪威國旗，設立營地并設置天文臺，進行了連續24小時的太陽觀測。
一個月后，斯科特船長的探險隊也歷盡艱辛到達南極點，卻不幸在南極大陸遇難，即使在生命的最后一刻，他們還保留著十多公斤的巖石標本，寫下了南極探險史中最可歌可泣的篇章。
在僅一百年的時間里，已有40多個國家在南極建立了100多個科學考察站，其中包括中國長城站、中山站、泰山站和昆侖站。2018年2月7日，中國第五個南極科考站——羅斯海新站順利奠基。南極，似乎不再那么遙不可及。
作為世界最南端的大陸，南極洲距離南美洲最近，中間僅隔著970公里寬的德雷克海峽；距離南半球澳大利亞約3500公里；而與中國北京，則相距12000多公里。正是這樣的神秘，吸引著越來越多的人對這片未知的土地產生向往，渴望能有機會去一次南極，親眼看看世界盡頭的風景。
奔向地球最南端，去南極旅行已不再是一個遙不可及的夢想，這里的空靈與純凈用任何語言都難以言說，恐怕只有親赴冰雪極地才可體會。
從中國出發，在正式開啟南極之旅前，需要經過三段總長超過30個小時的飛行，當站在智利最南端的港口城市——蓬塔阿萊納斯，這距離北京一萬八千多公里的地方，望向郵輪前行的方向，此刻南極之行正式開始。
屬于全人類的“白色荒漠”
南極洲位于地球最南端，四周分別被太平洋、印度洋和大西洋所包圍，它的大陸覆蓋著平均厚達1700米的冰川，只有2%的地方無長年冰雪，適合動植物生存。
因為有了厚實的冰蓋，南極洲的平均海拔高達2350米，是世界上平均海拔最高的大洲；南極是世界上最酷寒之地，全洲年平均氣溫為-25℃，極端最低氣溫曾達-89.2℃；它亦是地球上風暴最多、風力最大的陸地，最大風速能達到每秒90米以上，是12級臺風的3倍。寒冷加上大風，讓南極的空氣非常干燥，極點附近幾乎無降水，因此，這片大陸還有“白色荒漠”的稱號。
然而這片“荒漠”卻蘊含著人類最寶貴的資源，南極儲藏著世界總淡水量的90%，還有豐富的石油、天然氣、金、銀等礦物資源以及鱈魚、磷蝦等生物資源。從人類踏上這片大陸開始，圍繞著南極的探險與征服，主權和資源爭奪一直風起云涌，直到1959年12月，12個國家簽訂《南極條約》，和平才真正到來。
《南極條約》凍結了所有國家對南極的領土主權要求，禁止在南極地區進行一切具有軍事性質的活動及核爆炸和處理放射物，規定南極只用于和平目的。南極不屬于任何一個國家，它屬于全人類。
因為目的地的特殊性，游覽南極沒辦法像常規旅行那樣在冰雪世界里隨意行走，旅途的大部分時間是在郵輪上度過的。
但這并不代表南極之行不如預期般美妙，因為郵輪的開放甲板本身就是相當好的觀景臺，在這里能欣賞到海灣及冰山的景色，遠觀各種動物，偶爾還有浮冰帶著海豹、企鵝從船舷飄過，更幸運的，可以見到鯨在船附近出沒。在極致純凈的世界中，你似乎可以探聽地球的脈搏，讓靈魂在自然天地間接受洗禮。
當然，船行至合適的大陸，在天氣允許的情況下，也有機會乘坐沖鋒舟進行巡游和登陸，與南極來一次零距離的接觸。同時，還可以根據自己的需求選擇額外付費的項目，在向導的帶領下進行雪地徒步，在南極海域體驗皮劃艇，還可以由專業的駐船攝影師帶隊進行一次短暫的攝影巡游。
同時郵輪上經常會提供各種有關南極歷史、地理、動植物等方面的講座，因此，即便是在沒有任何景點景區的“白色荒漠”，南極之旅永遠不會讓人覺得單調和乏味。
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