IT之家 11 月 26 日消息,賈躍亭今天在微博發(fā)文稱,法拉第未來愿意與特斯拉在 FSD 上展開全面合作。

賈躍亭表示,他們已經(jīng)與特斯拉完成充電網(wǎng)絡(luò)兼容,F(xiàn)F 和 FX 兩款車型將全面接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò),但這只是開始。

賈躍亭還在文中給出了自己的態(tài)度,IT之家附上原文如下:
底層邏輯一致
FF 與 Tesla 共享同一套信仰:第一性原理、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、長(zhǎng)期主義。FSD 的領(lǐng)先地位值得尊重,它應(yīng)該成為推動(dòng)整個(gè)行業(yè)進(jìn)化的通用語言。
規(guī)模正在到來
FF 聚焦極智豪華,F(xiàn)X 面向大規(guī)模市場(chǎng),預(yù)計(jì) 5 年 50 萬輛。雙品牌協(xié)同,為 FSD 生態(tài)帶來真正的增量。
文明升級(jí)的視角
自動(dòng)駕駛的未來屬于全人類。我們從科技普惠的維度看這件事,早就超越單純的商業(yè)博弈。
值得注意的是,賈躍亭還在文中 @馬斯克 ,稱兩人需要聊聊 FSD+FF / FX 能共同構(gòu)建什么。

值得注意的是,賈躍亭今天還在 X 平臺(tái)上做出了類似的回應(yīng),當(dāng)時(shí)馬斯克在一篇支持特斯拉、唱衰傳統(tǒng)車企的帖文中表示,他曾向很多車企提出,可以授權(quán)他們使用特斯拉的 FSD 功能,但他們就是不肯答應(yīng),顯得很“莫名其妙”。
同時(shí)馬斯克還透露,傳統(tǒng)車企偶爾會(huì)聯(lián)系特斯拉,但只是很敷衍地討論五年內(nèi)為一個(gè)規(guī)模很小的項(xiàng)目實(shí)施 FSD,提出的要求對(duì)特斯拉來說也根本行不通,所以“毫無意義”。

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