剎車的時(shí)候如果想要讓乘客感覺不到頓挫感,通常來說可以用三個(gè)方法,老司機(jī)經(jīng)常使用提前減速,合理使用行車空隙、輕踏剎車踏板,以柔克剛、熟悉車輛特性,科學(xué)設(shè)計(jì)剎車力量分配。在開車的過程當(dāng)中,每一個(gè)人的開車技巧都是完全不同的,有一些人他們開車的時(shí)候就不會讓乘客感到不適應(yīng),相反有一些車友開車的時(shí)候,會導(dǎo)致乘客頭暈,往往和開車的手法有直接關(guān)系。下面給大家?guī)砝纤緳C(jī)經(jīng)常使用的剎車方法。

經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富的老司機(jī)他們在剎車的時(shí)候往往會提前減速,合理的使用行車的空隙,隨時(shí)保持警惕,做好提前預(yù)判工作。如果想要剎車的情況下,通常之前就開始降低車速了,然后和前邊的車子保持適當(dāng)?shù)木嚯x,這是剎車對乘客就不會造成不適感。

剎車的時(shí)候如果想要平穩(wěn),首先需要輕踏剎車踏板,以柔克剛,這也是很多車友們使用的方法,剎車的時(shí)候有一部分新手司機(jī)用力特別猛,導(dǎo)致車輛忽然停下來,當(dāng)然汽車內(nèi)飾的乘客也會感受到頓挫。因此可以采用以柔克剛的原則,輕踏剎車踏板,剎車的力度逐漸的增加,緩慢的停車,就不會出現(xiàn)頓挫感了。

汽車的品牌不同,型號不同,每一輛車子的性能以及制動系統(tǒng)也有著自己的特點(diǎn),想要成為一個(gè)合格的司機(jī),首先需要熟悉自己所駕駛車輛的特性,然后科學(xué)設(shè)計(jì)剎車的力量分配,就可以在剎車時(shí)不會出現(xiàn)頓挫感。這樣做也是一種比較簡單的方法,根據(jù)車輛不同的制動系統(tǒng),在緊急情況下采取先踩后拉的原則,也就是輕踩剎車踏板,然后緩慢的提升剎車的力度,最后拉手剎就可以讓汽車平穩(wěn)的停下來,以上這些就是老司機(jī)經(jīng)常使用的停車方法,幾乎不會出現(xiàn)頓挫。
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