8月3日消息,據(jù)“汽車365熱線”報(bào)道,一位沈陽(yáng)的尚女士向他們反饋,她們一輛雷克薩斯ES 200車型,在高速上未發(fā)生事故的情況下,突然彈出側(cè)氣簾。
尚女士介紹,這車是她2022年8月份購(gòu)買的,目前行駛5000公里左右。今年7月16日上午,在沈海高速路段正常行駛途中,車輛沒(méi)有事故,但右側(cè)氣簾突然彈出,打到了她們。

尚女士稱,她們?cè)谲噧?nèi)并沒(méi)有感受到任何異樣情況的發(fā)生,氣簾爆開后,她們把情況反饋到了4S店,4S店表示需要將車輛數(shù)據(jù)送到北京、日本的總廠去分析,等了一周后得到的給出結(jié)論為:右側(cè)大貨車爆胎造成該情況發(fā)生。
不過(guò),4S店并沒(méi)有給出文字版的鑒定報(bào)告,只提供了一個(gè)維修單據(jù)。7月28日再次進(jìn)店,看到了一個(gè)總部還原出來(lái)的4秒鐘事故錄像,自己當(dāng)時(shí)也沒(méi)有注意到車輛旁邊有輛大貨車。
現(xiàn)在,尚女士希望廠家能夠提供紙質(zhì)的檢測(cè)報(bào)告,并且退車。
媒體向雷克薩斯客服中心詢問(wèn),判斷大貨車爆胎導(dǎo)致氣簾彈出的依據(jù)是什么?
對(duì)此,4S店的總經(jīng)理回復(fù)稱,依據(jù)有兩方面。一是通過(guò)傳感器給出的信號(hào),另一個(gè)是通過(guò)車載的LS+系統(tǒng)記錄到旁邊有貨車經(jīng)過(guò),車輛右側(cè)有受力點(diǎn)。
目前店里的售后專員已經(jīng)陪同車主去往營(yíng)口高速管理處的路上準(zhǔn)備調(diào)取事發(fā)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,盡量拿到相應(yīng)的佐證提供給交警,協(xié)助客戶進(jìn)入保險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)。”

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