美方應準確理解中國防長的“硬話”
正在柬埔寨出席東盟防長擴大會議的中國國務委員兼國防部長魏鳳和，11月22日應約與美國國防部長奧斯汀舉行會談。據中國國防部發言人會后透露，這是一次坦誠
阿波羅13號事故
科學家認為阿波羅13號事故等同于挑戰者號和哥倫比亞號航天飛機失事。該飛船于1970年4月11日發射，是美國宇航局第三次載人登月任務。發射僅兩天，太空艙內氧氣罐爆炸使飛船損失大量氧氣和電力，最終3位宇航員決定使用登月艙作為太空救生艇返回地球。
火星氣候軌道器墜毀
火星氣候軌道器發射于1998年12月，在火星極地軌道器之前發射，該任務旨在環繞火星并探測大氣狀況、溫度、氣候類型、水蒸汽含量以及火星表面變化。但是最終這顆軌道器墜毀，原來造成這項任務失敗的原因是重要的運算單位出錯所致，設計人員沒有將英制計量單位換算為公制計量單位。
失蹤的火星極地登陸器
火星極地登陸器（MPL）是美國宇航局最雄心勃勃的項目之一，它將勘測分析火星水資源，以及這顆星球的宜居性。它發射于1999年1月，12月抵達指定區域，但此后它卻失去了聯系，沒有人知道究竟發生了什么，最終美國宇航局宣布這項太空任務完全失效。
太空實驗室
太空實驗室是美國第一個太空站，發射于1973年，曾提供了大量有價值的太空信息，但最終于1979年墜毀。之后專家指出美國宇航局對太空實驗室項目缺乏長遠計劃，太空實驗室使用壽命預期為9年，并且服役期間利用率并不高。
DART航天器墜毀
DART航天器發射于2005年4月15日，其目標是實現多元軌道遠視線通信，相當于一個中繼通信衛星。制造商計劃研制一款機械衛星，可以對其它衛星進行維修和修理，從而不必派遣宇航員，這將是更安全、成本更低的計劃。但是由于電腦控制失誤，使DART與其它衛星碰撞，最終墜入大海。
太陽神號飛行器墜毀
在環境研究飛行和探測技術（ERAST）達到高峰期時，美國宇航局研制第四代飛行器太陽神號，然而2001年在一次測試飛行中檢測遠程引示系統時，發射之后30分鐘墜入太平洋。
OCO衛星分離失敗
軌道碳觀測衛星（OCO）用于測量地球二氧化碳指數，計劃于2009年2月24日發射，但是它卻未脫離地球大氣層，最終墜入鄰近南極洲的印度洋海域。據悉，這顆衛星發射之后未進入預定軌道就墜毀了，它與運載火箭沒有成功分離。
NOAA-19衛星檢測失敗損毀
NOAA-19衛星是美國國家海洋和大氣局氣候衛星中的最后一員，旨在建立一個衛星勘測系統，提供有價值的氣候研究報告。然而，這顆衛星在最后的維修檢測過程中，由于工程師沒有檢查衛星螺栓是否旋緊，最終導致這顆造價數百萬美元的設備摔在地面上嚴重損毀。
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